每到中秋，在外奋斗的你，相信都会尽量抽出时间赶回家里，与家人团聚，享受幸福自在的时光，无论是在本地生活，还是远离家乡，一场中秋假期奔赴回家的家宴，就是这个九月对心灵最好的慰藉和期待，不管是回家，还是回家后利用假期和家人一起来个说走就走的自驾旅行，都需要一辆合适的座驾，这时，玩车弟想到了一辆应用场景较为合适的车，那就是作为比亚迪SUV旗舰的唐新能源，为什么它能担当重任？且听玩车弟慢慢道来。

首先，大家可能对比亚迪唐新能源家族的组成不太熟悉，玩车弟先来介绍一下，比亚迪唐新能源由纯电动的唐EV和插电式混动的DM系列组成，而DM系列又有三种不同的动力总成，分别为DM-i/DM-p/DM，其中，DM-i及DM-p为1.5T/L4发动机（均为139Ps）+电机（218/490Ps）组成的插混系统，DM-i为唐新能源家族的入门版本车型，官方指导价为20.58万元，DM为2.0T/L4发动机（均192Ps）+高低功率电动机（245/394Ps）组成的插混系统，官方指导价为23.98万元起，纯电车型唐EV则提供了单电机前置/双电机的选项，其动力总成分别为228/245/517Ps，CLTC续航里程分别为600/730/635km，指导价格为27.98万元起。

作为过节回家或带着全家人外出游玩的座驾，其驾乘方面有两点要求，第一点是没有续航里程焦虑，其中作为插电式混合动力的DM系列完全可以满足要求，比亚迪经历了长期的技术改革及积累，其混动技术可以说已经在国内甚至全球市场上做到了顶流，其中，作为入门级别车型的DM-i的NEDC综合油耗可以低至1.2L/100km，在高效混动系统的加持下，可以使唐的一箱油跑得够远。

第二点要求和第一点同样重要，那就是有足够的乘坐舒适体验，唐新能源定位五门六/七座中型SUV，该车车身尺寸为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，车身尺寸方面在同级别车型中十分突出，甚至可以媲美部分跨级别车型，够大的尺寸往往保证了宽敞的内部空间，第二排座椅可以前后平移，即使在满载情况下也不至于空间急促，另外，唐车内大量使用软质皮革包裹，烤漆及翻毛皮材质的使用使车内氛围营造十分到位，在细节如缝线、按键、接缝等处也做到了精致。

中控方面，唐新能源使用了相当简洁的“T”形布局，在除方向盘外的其它部位很少看到实体按键，悬浮式的中控大屏尤为显眼，界面设计上进行了一定的优化，看上去更加的简约，另外，新车还搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，升级DiPilot智能驾驶辅助系统等功能，让长途驾驶也能轻轻松松。

另外，唐新能源拥有一个非常关键的本领，那就是反向充电，比亚迪唐新能源提供了一个外放供电功能，能承受6千瓦的负荷的220V电源，极大的扩展了野外露营的使用场景，很多家用电器都能在野外派上用场，对于喜欢户外或者自驾游的朋友，这个功能是真的特别实用，为人们在户外使用电磁炉、照明、取暖甚至k歌等设备提供了用电保障。

最后让我们回顾一下比亚迪唐新能源的外观造型，唐新能源车头呈现出大气的设计风格，加上大尺寸的大嘴式格栅，使前脸设计看起来十分端庄，可以说十分符合国人审美，唐新能源大灯标配LED远近光灯，头灯呈现出亮眼的设计风格，赋予了它强烈的个性，侧面则呈现出稳重的设计风格，车身整体流畅圆润，而尾部同样圆润，贯穿式尾灯作为新能源车型的设计潮流没有缺席，尾门的一道装饰线条由腰线承接而来，整体来说外观大气又不乏精致，低调又不乏个性。

玩车弟小结：

比亚迪唐新能源一直都是比亚迪品牌的主力车型，其中新能源车型更是吸引了不少限牌城市的用户，随着比亚迪销量长期霸榜，其技术改革及积累使其混动及电动技术愈加成熟，其符合国人审美的外观、舒适的驾乘体验、充沛的动力及丰富可靠的主被动安全配置给国人留下深刻印象，现在，你觉得让它带着你和你爱的人在中秋佳节来个自驾游如何呢？