#新车头条#很明显，现在奔驰的支持率明显要高于奥迪和宝马，经济条件稍好些的会去买奔驰C级或者E级，再好点的会去选奔驰S，虽说最新款的奔驰S从上市至今都在受争议，说各方面都不如上一代，但销量却日益上涨，记得有个段子说“宝马和奥迪看了新款奔驰S后，含泪增加了几条生产线”，虽说是段子但也能多少反映车友们内心想法，不过现实却是奔驰S的销量呈井喷式增长，一周前一位江苏小伙花139万买辆奔驰S400，一周后说出用车体验。

我们先来看这辆最新款的奔驰S400L的外观，虽说相较于上一代少了些霸气但多了些精致，上一代符合大龄车友的审美而这一代符合年轻车友的审美，三颗Led光源组成的灯组搭配上三条银色镀铬中网看上去很秀气。

个人觉得买奔驰就应该买立标的，因为立标的看着更商务更有气场，而大标就有些过于运动，跟奔驰的品牌不太符合，这位小伙表示：我上一台车是雷克萨斯LS系列，也就是所谓集工匠精神和日系造车最高水平于一体的那款，开了两年，觉得过于平平无奇，于是就换了这辆奔驰S400L。

说奔驰是汽车界内饰圈里的领头羊一点都不为过，因为奔驰每次改款内饰，都不缺模仿者追随者，两块大屏幕看上去充满了科技感，空调出风口由上一代的圆形改为了更加精致细腻的长方形，中控台和方向盘上的钢琴烤漆装饰看上去满满的商务感。

这位江苏小伙表示：这款奔驰S抛开外观不谈，绝对是最好的一款，车子买回来一周了，上面还有许多功能都没用过，因为太多了，还有些功能听都没听说过，就拿空调举例子，有负离子空气净化模式还有香氛调节，妥妥的“行走豪华办公室”。

图为这辆奔驰S400L的钥匙，小伙又表示：它简直处处都能给我惊喜，原以为这么重的车，油耗不会低，结果市区实测下来才11升多，并且还是在我大脚油的情况下，油耗低了动力依然没减弱，相比上一代而言，柏林之声的音响体验很细腻，整体来说这一代要比上一代更豪华，用车体验更佳。