梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）或宝马（BMW）的V12发动机代表了一个传统，它可以被看作是一个两群的直列六缸发动机，在世界许多品牌都有能力构建一个更完美的V12发动机，而直型六路发动机的自然结构是最好的，然而，直线六发动机的唯一缺点是它太长以至于不能占据发动机舱的空间，W12是由于公众的VR布局，因为质量有经验和构建VR型机器的能力，因此W12产生，并且已知的是，这两组VR6实际上是W12！

因此，在某些方面的观点来看，W12发动机是独一无二的存在，并建立V12的模型有很多车企;要拿出W12，W16和W18甚至型号，有必要了解VR模型，以及整个世界的范围，看似涉及VR型机仅公开;所以W12发动机是更复杂，更独特！由于W12的先天结构并不像V12那么完美，和先天不完美，我们需要大量投资的后天来改善的一天！这就好比现在备受指责的三缸机，不是先天结构，震动，不当之处，如果你想打的三缸发动机四缸发动机顺风顺水，所以在体积比四缸保密，更，是愚蠢的孩子想学，你要付出更多的硬道理！

由于 VR6的成功，W12发动机成为可能，如上所示，W12发动机可以看作是两个 VR6发动机的组合！ 同样，布加迪的 W16发动机是两款 VR8的混合动力车（当然是简单地说） ; W12是大众直接使用 VR6研发的产品，不像梅赛德斯或宝马。而现成的 VR6是更完美的选择！

无论如何，V12发动机（不管是什么品牌，只要看看它的内在结构）是内燃机世界上最完美的机械结构，天生的活塞发动机具有最强的平衡性，天生的非常完美。没有必要添加平衡轴，平衡块和其他方法来找到水平; 天生的完美 V12车型，配备梅赛德斯奔驰，宝马后天的完美技术，所以 V12绝对是完美的机器; W12天生的不如 V12完美，但是它更多的是后天的品味，一个需要后天品味的先天缺陷，所以为了让 w 能像 V12一样好, 这将花费大量的公众金钱，所以从结构的角度来看，W12不如 V12好（复杂的结构，更高的成本） ，也不是一个理想的选择， V12不是为大众准备的，而 W12更多的是为大众准备的，所以从大众的角度来看，w 引擎更好！