商务部：全面取消二手车限迁政策 促进二手车自由流通

据相关媒体报道，今日（7月7日），国新办举行了国务院政策例行吹风会，商务部副部长盛秋平介绍：搞活二手车流通，能够盘活汽车存量，拉动新车消费增量，带动汽车后市场，对促进汽车梯次消费具有十分重要的作用。

商务部研究提出了全面发展二手车流通的系列举措。这些举措几乎覆盖了二手车流通的全环节、各领域，从市场主体的登记注册，到备案，再到二手车的会计处理、发票开具，甚至再到车辆的跨区域流通、转移登记。

重点主要包括了这几个方面：

一是全面取消限迁政策，促进自由流通。

《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》中要求，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通，便利企业跨区域经营，方便群众在异地买卖二手车。

二是优化交易登记管理，促进高效流通。

《若干措施》中明确表示，将企业经销的二手车像新车一样按照“库存商品”进行会计核算，在机动车转让登记时进行单独签注，并且核发临时行驶车辆号牌，极大地优化了交易登记流程；对于汽车限购城市，明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标，进一步降低了企业经营成本，便利二手车交易流通。

三是支持开展经销业务，促进规模发展。

企业经销模式属于国际成熟二手车市场的流通主渠道，占比约为70%。我国二手车市场一直是以“经纪+个人”模式为主，行业“小散弱”问题还是比较突出的。为此，《若干措施》要求取消对于开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。同时，由于自然人售卖二手车时，无法作为卖方向收购企业开具销售发票，为了便利群众售车和企业经营，允许二手车企业作为买方开具发票，也就是“反向开具发票”，并且凭此办理转移登记手续。

对此，网友们也纷纷发表了自己的看法，有人表示“这是件好事”，也有人提出了疑问“买卖二手车质量谁来监督”.......

小编认为，不管怎样，这对于绝大部分的人来说算是一个很不错的消息了，毕竟在一定程度上还是方便了群众买卖二手车。