爆款基因轿车，测试广汽本田型格。让我们一起来了解一下吧。

本田在国内的双车战略已经由来已久，并且每个系列都卖的相当不错。思域自换代以来被众多网友点评“外观过于平淡”，而型格则截然不同，通过对前脸细节的调整，使其运动感十足。

广汽本田型格虽然整体采用了本田最新家族设计语言，但细节之处与思域有着诸多不同。新车前脸采用倒梯形进气格栅，内部采用蜂窝状设计。两侧头灯依旧十分纤细，不过内部灯腔结构发生改变，上方并配有LED日间行车灯。最值得一提的便是新车前脸两侧包围造型，视觉效果更加激进、运动。

车尾相较思域主要在于尾灯造型更加简洁，并且下方配备黑色的扩散器，运动感十足。另外，我们这台试驾车为240TURBO CVT幻夜·豪华版，其轮毂采用熏黑设计，并配备了亮黑的后扰流尾翼、外后视镜罩、鲨鱼鳍、门把手等，对准了现代年轻人的审美需求。

三辐式多功能方向盘基本没有槽点，大小尺寸适中，皮质手感细腻，两侧多功能按键也比较有质感。全液晶仪表盘显示效果清晰，并且提升了车内科技感，美中不足的是内部UI设计似乎与常规的机械仪表没有差别，设计上有待突破。

舒适性方面，本田在座椅设计上还是十分独到且深受消费者喜爱的，座椅内部填充物较厚，柔软度也不错，坐垫对腿部的支撑性也到位，驾驶员乘坐起来较为舒适。此外，头顶上方配有电动天窗，略有可惜的是，仅顶配车型才配备可开启全景天窗。

动力方面，广汽本田型格将搭载大家熟知的那台“地球梦”1.5T发动机，这台发动机最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。与思域不同的是，型格并未像思域那般提供1.5T低功率发动机，而是全系搭载高功率发动机，并且入门车型配备手动挡变速箱，因此无论从动力参数还是变速箱种类来说，型格都无疑更加偏向运动一些。

刹车脚感同油门一样，轻踩便能获得不错的制动力，并且随着脚上的力度加大，刹车力度也相当线性，能够令驾驶者很快上手。

空间方面一直是本田的拿手好戏，因此无需过多担心。170cm身高的体验者进入前排，调整好坐姿后，头部拥有一拳距离。储物方面，前门板储物槽容积表现不错，最前端还设计了专属的水杯架，门把手也采用封底处理。

广汽本田型格后备厢整体表现处于同级别主流水平，地台十分平整，两侧还设计了掏空处理。将地台掀起后，底部配有一个非全尺寸备胎。同时后排座椅放倒拉手位于后备厢上方，操作起来较为便捷。

安全配置方面，这台240TURBO CVT幻夜·豪华版配置相当丰富，例如道路交通标识识别、车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、疲劳驾驶提升以及膝部气囊等应有尽有，但唯独后驻车雷达配置仅在顶配车型上有所配备，不知是否受芯片短缺影响，个人还是十分青睐这项配置的，如若有所下放想必会更讨喜。

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