论时尚，40万左右的车它是彰显车主个性与品位的最佳体现，论性能，40万左右的车较之经济适用型车有了进一步的飞跃，虽然40万买来的车一定不会太差，但是我们总是希望买到最好的，最值得的，今天我们告诉你，40万左右买什么车好

40万左右的车排行榜

茫茫戈壁 普拉多与牧马人

真的只是一个故事：

那一年，在茫茫的戈壁滩上，并行行驶着两辆彪悍的SUV普拉多与牧马人，他们及是敌手又是伙伴。因为茫茫的戈壁滩独为是他们敞开那的广阔天地，任他们狂奔驰骋，这就是那一年，普拉多与牧马人的故事。他们亦敌亦友，飞驰在仅属于他们世界那茫茫的戈壁滩上。

普拉多在英语中是大路的意思，以之命名的普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的一款车型。与壮硕的LC不同，普拉多更注重公路行驶性能，是一款公路SUV。优雅洒脱的全新外观设计，与高级轿车媲美的车内装置和静音设计，更体现了时尚和前卫的风格，是城市道路行驶和越野功能完美结合。

普拉多

普拉多优点：

动力性能好，良好的越野性，较低的油耗，中间的储物空间很大，避震软硬调节稳定性好。空调以及暖风系统性能卓越，视野极佳，空调以及暖风系统性能卓越。宽大、厚实的座椅使得坐姿舒展，空调以及暖风系统性能卓越，转向机构精准，循迹能力强。

普拉多缺点：

方向盘只能调节角度而不能调节前后位置。储物空间不足，没有地方放置过路过桥的票据和零钱，很不方便，无法进入限高1.9米以下的停车场，车速升至120km/h以后，速度提升比较缓慢。驾驶座前仪表板圆弧较大，影响驾驶员腿部的活动空间。制动力前段较松，后段较紧。

普拉多相关回答：

问题：我的车是2002年丰田霸道3400，跑了21.6万公里。验车时高怠速一氧化碳超标，标准值是0.3，实际是0.58。验尾气的说是清洗节气门和喷油嘴，这是我办了。又有人说得换火花塞，不知道究竟修理那个部位。

回答：关于您说的问题，不仅要清洗节气门和喷油嘴的积碳，还要检查清洗进气道、进气门和燃烧室内部的积碳，同时还要检查火花塞积碳是否过多。

40万左右的车排行榜 牧马人

吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。

牧马人

普牧马人进口优点：

最纯正的越野车，名气大;车型经典，韵味十足,底盘结构坚固，四驱系统可靠易用，越野能力高强,车顶可变化出多种模式，带来多种驾乘乐趣

吉普牧马人进口缺点：

受后部软蓬影响，载物实用性不及同等尺寸的SUV ,转向在公路上不准确，不适宜过快驾驶,维修保养网点少，长途旅行要考虑备件供给问题.

40万左右的车排行榜 夜店偶遇 英菲尼迪G与奥迪A6L

故事二：

这是一个有关她和他的故事，他们来自不同的地方，带着各自的理想与价值观生活在同一城市里。这一天他们相遇了，奥迪A6L很绅士的将车位让给了英菲尼迪G，故事就这样开始了。。。。。。许多年后她总要问起那天的事情而他总是笑而不答(小编坏笑：想知道原因往下看车型介绍，答案可能有些冷)。

40万左右的车排行榜 英菲尼迪G

英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格，相比它暴躁的性格，整体感觉缺少运动车型应有的霸气，倒梯形的进气格栅更多的强调了其豪华、精致的一面，不过能够做到柔中带刚倒也是难能可贵的。

英菲尼迪G三厢

英菲尼迪G三厢进口优点：

外形设计圆润，肌肉感强，动态十足，7500转的超高转速，带来极大刺激，与日产GT-R具有相近的底盘血统。

英菲尼迪G三厢进口缺点：

日常驾驶方向略重，不是所有女士都喜欢，后靠背不能放倒，装载逊于同级车，性能强悍，诱惑大，容易超速违章 。

40万左右的车排行榜奥迪A6L

1999年投产以来，国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆，国内高档车霸主地位无人能撼，但在各大厂商开始抢食高档车市后，奥迪倍感压力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L，继承了A6品牌的优良传统，加上激情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的底盘、高强度车身和安全设备，赋予了国产全新奥迪A6L再度引领高档车市，傲视群雄的雄厚资本。

奥迪A6L

奥迪A6L优点：

外形大气，采用科技先进配置，让驾驶者更加体验驾驭乐趣，内饰典雅高贵，后排空间大，维修便利，发动机性能卓越动力强劲，运动型和稳定型结合更加突出其独有的魅力。

奥迪A6L缺点：

油耗大，涡轮工作有迟滞现象，维修保养昂贵，价格过高，导航系统定位准确性有待提高，后排座过于简单，与其行政车市场定位不符。配件贵，变速箱问题影响奥迪品牌。

奥迪A6L回答：

问题：04年 A6 1.8T奥迪，车跑高速方向盘抖，烧机油严重!

回答：您说的烧机油很严重的问题，根据您所描述的现象分析，这车烧机油也太厉害了。如果要是像您说得这么严重的话，建议您还是尽快大修发动机吧!由于没有见到现车，建议您可以自己先检查一下：一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致;二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟，可能是气门杆磨损过度或气门油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的;三是如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。

40万左右的车排行榜 难兄难弟 歌诗图与迈腾

故事三：

先谢谢看到这一章的网友，需要特别说明下，40万左右歌诗图与迈腾其实都是选择其高配车型价格。故事开始：其实他们之间一点关系都没有，而且他们所苦恼的事情也大不相同，所谓幸福是相似的，而苦恼总是各自不同的。歌诗图一直为自己的生世而苦恼着，同样苦恼的还有迈腾，他们可谓是一对难兄难弟。有着如父如兄血统的歌诗图还有着欧裔小三、哦不小六妈妈(小编太邪恶了)!迈腾旅行版一直默默的努力着，期待有一天被大家认可，他所痛苦的是之前的兄弟都过于优秀，他被光芒所笼罩，不想凭借父兄的光辉靠自己打拼一片天地。

40万左右的车排行榜 歌诗图

2010年10月30日，“轿跑型豪华跨界车”歌诗图(Crosstour)在全国上市。当晚发布会以“Cross New Lives跨悦新境”为主题，在欧式建筑风格与中国“天圆地方”传统思想相融合的1933老场坊，在轻松、浪漫的情歌环绕下，歌诗图(Crosstour)形象代言人海岩、歌诗图(Crosstour)广告片导演张扬，和来自全国各地的媒体记者、诸多社会精英汇聚一堂，共同领略歌诗图(Crosstour)带来的跨界风潮，品味歌诗图(Crosstour)所倡导的人生态度，一同度过了一个难忘的歌诗图之夜。随着中国社会进步和经济发展，人们对汽车生活的需求也不断深化，能够将各类车型优势融合，并拥有独特设计的跨界车型越来越受到关注。打造一款拥有宽大空间和使用便利性，并把其与流线外观进行融合，拥有全新价值的豪华跨界车成为广汽本田的目标，歌诗图(Crosstour)便应运而生。

歌诗图

歌诗图优点：

外形风格别树一帜，3.5L发动机日常驾驶动力充裕、安静顺滑。VCM可变气缸技术能有效降低油耗，实际油耗低于3.5L级别。方向盘拨片换挡操作方便，S挡时加减挡畅顺有乐趣。

歌诗图缺点：

高速时方向盘偏轻，影响变线信心，高速风噪声比较明显，变速箱只有5前速，规格不及流行的6前速。

歌诗图回答：

问题：Crosstour气囊问题 在美召回3340辆

回答：歌诗图作为全新的车型在中国市场销售，但美国当地时间2010年9月15日，本田宣布在美国市场销售的2010款Crosstour将进行召回，厂家声称将对相关车辆的前排安全气囊进行检查。据本田统计，将有3340辆Crosstour面临召回检查。有关于前排气囊的问题是在最近的一次测试当中发现，气囊存在一个潜在的问题并超出了规定范围之内，在测试中，还发现对于那些坐在前排的儿童也存在一些危险隐患。厂家表示，目前还没有接到相关事故的报告，但还是建议12岁以下的儿童坐在后排以保证安全。有关这方面的问题，Crosstour在车顶强度环节上也遭到了美国公路安全保险协会的质疑。

40万左右的车排行榜 迈腾

源自纯正德国血统，代表大众汽车集团全新设计理念的迈腾，诞生于最新一代轿车技术平台—。搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机，装配更高级别轿车中都鲜有的商务装备;车身采用高强度结构HSB设计以及长达42米的激光焊接。这一系列产品不仅引领了中国中高档轿车的新潮流，而且重新树立起中国汽车市场中高档轿车的新标准。

大众迈腾

迈腾优点：

外型大气沉稳，1.8T发动机动力强劲，09款中的1.8T和2.0T采用DSG双离合技术，驾驶感更加舒适。油耗低，空调效果很好，悬架系统很好，高速稳定性很好，开关门的感觉非常厚重，后备箱空间开阔，装载东西不成问题。自动回位的坐椅和后视镜非常方便。

迈腾缺点：

中控台材质欠缺，浅色内饰不耐脏，仪表盘面板是个塑料板，后怕空间稍小后座中间有一块凸起，自动变速箱漏油，氙气大灯只在顶配中才有稍有些遗憾，刹车、中控台异响，隔音处理差，水杯架、烟灰缸等设计不合理，桃木效果不是很好。

迈腾回答：

问题：4S店给弄的胎压2.5，可轮胎看上去扁的不行啊，是不是太低，还是4S店充气不准，不够2.5个啊，这两天一看平均油耗，都上18了，这是什么问题呢?

回答：关于您咨询的问题，现在家用轿车装配的都是低压轮胎，轮胎气压应当以气压表为准，不能用我们的视觉去判断。您这辆车将四轮胎压控制在2.5bar没有任何问题，如果车辆处于满载状态，后备箱内又大量载物，这时可以将后轮胎压适当提高到2.6bar。家用轿车的整车设计都是车身前部重量要大于车身后部重量，因为发动机在前部，所以四个轮胎在气压完全一样的情况下，您会感觉前轮有些亏气，这属于正常现象。如果凭借我们的视觉看上去没有一点亏气的状态，那么这个车轮的气压肯定是偏高了。平均油耗与很多因素有关，这个数据只能是作为参考，还要以车辆最终行驶的路程为准。

40万左右的车排行榜 老当益壮 雷克萨斯ES与奔驰E级

故事四：

论起辈分奔驰E级简直是无人能敌的，雷克萨斯ES在同品牌中也是爷爷辈的，他们都有着远大的志向，同样不服老。时代在发展，时尚跨界都无法阻挡爷爷们发挥自己的那经典形象。历经沧桑，现代科技内置提升，迎接新的挑战。

40万左右的车排行榜 雷克萨斯ES

雷克萨斯ES，历经磨砺，愈发璀璨动人，新意焕发。每台全新雷克萨斯ES，都经历6次车体均匀喷涂，88道轿厢隔音系统，1440小时内饰皮革鞣制，而这一切，只是豪华的起点。今天，秉承雷克萨斯ES一贯的豪华传统，更创新配置LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾，PCS预碰撞安全系统，ACC自适应雷达巡航控制系统等科技亮点，辉映全车。全新雷克萨斯ES系列，经典的完美新生，更是您感动畅享的开始。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES进口优点：

内部空间充足，座椅宽大，乘坐宽松得体,转向准确，制动灵敏，整体操控感非常轻松完善,卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全。

雷克萨斯ES进口缺点：

座椅承托不太到位，久坐容易导致腰疼,后座空间不够同级对手大，会轻微顶头,底盘设计不算高级，路面不佳时震动较明显。

40万左右的车排行榜 奔驰E级

简洁流畅的外形，豪华宽敞的车身以及全面周到的系统设计定会让您非常满意。新型奔驰E级汽车的装备包括CDI柴油发动机，可以提供惊人的349马力和-391，lb-ft 转矩的动力。所有奔驰E级的装备都包括5种速率的电子控制自动变速系统，并配有驾驶员可以调解的变速逻辑电路和可以选择的手动变速控制器,6速手动变速器，标准的车窗公文袋和最先进的电子援助系统。标准装备还包括防盗报警系统，全皮座椅，用于紧急及快捷的取得联系的TeleAid自动呼叫系统，双层空气控制器，可向10个方向调节的前排座位，电动车篷，可缩叠的转向柱，电动车窗和门锁，路线控制器，AM/FM立体声磁带以及16英寸的合金车轮。作为世界上成功的汽车，它的1，800多个组成部件，得到了完善和改进。

奔驰E级

奔驰E级进口优点：

与同级别车有着不同的韵味，面子十足，技术含量不是一般的高，很多细节之处都有技术支撑，主动安全与被动安全的防护都做到了无微不至的地步。

奔驰E级进口缺点：

车内装饰个性不足，趋于大众化，部分车主反应一些细节有粗糙的痕迹，提示信息是英文的

奔驰E级进口回答：

问题：行驶时，右前轮处噪音大。发动机有啪啪的声音。

回答：您好，不知道您的车是不是新款CGI的发动机?如果是的话，涡轮和三元催化在发动机的右前方，汽车运转的时候声音会略大些，如果不是CGI的声音要是特别大的话建议您到店检查再确定原因所在。