不同于紧凑型SUV，到了中型车这个级别基本都是合资车的天下，被各大豪华品牌所占据。如果你追求的是品牌、豪华感，不妨看看排行榜123盘点的2018合资中型suv排名前十名，奥迪、宝马、奔驰、林肯、卡迪拉克均有车型入榜，价位从20万-40万不等。中型suv口碑排名第一是哪款?下面就和小编一起来看看吧!

1、本田冠道 指导价：22.00-32.98万

2、奥迪Q5 指导价：39.96-52.53万

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3、宝马X3 指导价：42.10-75.00万

排行榜，品牌排行榜

4、林肯MKC 指导价：29.88-45.88万

5、奔驰GLC 指导价：39.60-57.90

6、凯迪拉克XT5 指导价：35.99-53.99万

7、雷克萨斯RX 指导价：RX41.80-86.90万

8、日产楼兰 指导价：23.88-29.18万

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9、英菲尼迪QX50 指导价：34.98-44.98万

10、别克昂科威 指导价：20.99-34.99万

指导价：22.00-32.98万

参数配置：1.5T/2.0T发动机，CVT无级变速/9挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱，适时四驱，多片离合器，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

车型点评：要论中型SUV的口碑，道观首屈一指。外观设计不算突出，整体的风格偏稳重，略带运动感，老少皆宜，不过日系车车漆薄特点依旧存在。内饰非常有档次，能媲美不少豪华品牌。用料基本都是软质材料，细节处理很到位，但是调节的中控屏太鸡肋。乘坐舒适性不错，座椅柔软，就是有点平，刹车肯定要往前溜。动力方面并不强，低速跟不上车，两千转以后推背感很明显。操控很好，虚位不多，底盘滤震一般。油耗不算高，8-9升左右。车内空间很大，但是后备箱有点窄。

指导价：39.96-52.53万

参数配置：2.0T发动机，8挡手自一体变速箱。前置四驱，全时四驱，托森式差速器，五连杆式独立悬架，梯形连杆式独立悬架，电动助力。

车型点评：外观依旧延续奥迪的家族式设计，车身整体比较圆润，灯厂的车灯自然是没话说。内饰设计过时，屏幕小而且分辨率一般，不过机械按键的手感挺不错，多媒体车机音质不错。动力方比较一般，涡轮稍有迟滞，但不明显。运动模式下，随叫随到，深踩油门推背感很明显。满载超车也无压力。操控方面很棒，底盘低速轻盈，高速沉稳，但是减震过硬，过减速带时感觉非常明显。油耗在9-10升，算是正常水平。

指导价：42.10-75.00万

参数配置：2.0T发动机，8挡手自一体变速箱;底盘转向前置前驱，全时四驱，多片离合器，双球节弹簧减震支柱前桥，五连杆后悬架，电动助力。

车型点评：外观不用多说，宝马的家族脸。X3的内饰简约不简单，不惊艳，但非常耐看，设计也很人性化。动力很足，涡轮迟滞不明显，高速很容易超出限速，还有SPORTS模式，推背感十足。操控方面，指向精准，底盘扎实，而且车的隔音效果很好，音箱效果不错。空间非常大，储物乘坐都很宽敞。百公里油耗9L左右，1.8吨的车身这个数据还是让人很惊喜。