特斯拉前几日打出的大降价这张牌，直接将话摆到明面上：不管你们降不降价，我先降为敬。相信目前各大车企对此信息正积极筹备应对策略。近日，大众汽车官方向媒体透露了大众接下来多款车型规划，其中涵盖低价位车型，以应对激烈的市场竞争。

据悉，大众计划基于MEB平台，在2026年前推出10款左右纯电动车型，以覆盖不同细分市场满足消费者需要。看到这里想必很多消费者都知道大众要推的是哪个系列的车型了，毕竟ID.系列并不是在虚张声势。

除了对2026年前的产品规划，大众汽车还透露其将在2026年后打造出SSP架构以取代目前使用的MEB架构。据悉，新架构为可扩展系统平台，延伸性和兼容性强大，同时新平台的推出将在动力性能和其他功能方面迎来重大升级。

对于产品规划，大众官方还透露其品牌将对ID.系列车型的命名方式进行调整，其中SUV车型以“X”形式命名，同时官方将在2026年前推出一款介于ID.3和ID.4之间的ID.3 X车型，定位紧凑级SUV。

目前可以预计的是ID.系列将是大众未来几年纯电动车型的主要产品阵地，除了目前售价在14至34万元区间的大众ID.3、ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 CROZZ、ID.6 X等车型外，大众未来还将推出售价更低的ID.1、ID.2等入门版车型拉低售价门槛，以完善产品矩阵。

有关对高性能产品的打造，大众方面表示，其未来将扩展旗下GTX高性能电动车型的产品序列，以此来替换目前在售的大众高尔夫R、探歌R、途锐R等多款高性能燃油版车型。据悉，大众ID.3 GTX高性能纯电动车型将于2023年正式发布。

玩车弟小结：

大众汽车作为汽车行业的巨头车企，相信其在面对风云变幻且将大洗牌的市场环境中有着自身的完整规划和应对策略，毕竟在如今的发展趋势下摔一跤就有可能会一蹶不振。所以，你觉得大众汽车的规划如何呢？