丰田卡罗拉凭借过硬的质量，较低的油耗，一直是家用车的标杆，但即使是标杆车型，其内部也有竞争，今天我们来看下售价12.28万的卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 （下称：卡罗拉 1.2T先锋PLUS版）和13.58万的卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版（下称：卡罗拉双擎 1.8L先锋版） 这两款车型，看看哪款更适合入手。

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

首先，从外观对比，两款车型都采用大嘴式的横条进气格栅设计，通风和扰流能力比较不错，看上去也比较霸气。前保险杠都采用C字型的包角结构，配置了LED前雾灯，兼具运动风格和实用性。其上方的镀铬饰条连接两侧回旋镖式大灯组，点亮后辨识度比较高。均支持自适应远近光、LED日间行车灯和自动大灯等常用功能。不同地方是卡罗拉双擎 1.8L先锋版的车标内部多了蓝色的设计元素。

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

从侧面对比，这两款车型都为紧凑型车，4门5座三厢的车身结构，车身尺寸规格为4635x1780x1455mm（长x宽x高），轴距为2700mm，搭配15英寸的铝合金轮毂，都营造一种成熟稳重高级感。两款车的外后视镜均支持电动调节和加热，全车车窗支持一键升降。有区别的地方是卡罗拉双擎 1.8L先锋版的前轮眉右后方多了一个 HYBRID 的标识，表明其混动车型身份。

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

车尾对比，这两款车型均采用了镀铬装饰条来连接两边尾灯，尾灯采用回旋镖造型，比较犀利。两款车型的后保险杠均搭配2条红色示宽装饰条，增加立体层次感。中间挂牌区域，卡罗拉 1.2T先锋PLUS版的右下方是 COROLLA D-4T的标识，而卡罗拉双擎 1.8L先锋版是带COROLLA HYBRID 标识，上方车标内增加了蓝色元素，进一步 表明其混动车型的身份。

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

在内饰方面，两款车型均搭配三辐式多功能方向盘和织物座椅，座椅支撑度比较不错，主驾驶座椅支持6向调节，副驾驶座椅支持4向调节。但卡罗拉 1.2T先锋PLUS版采用黑橙双拼运动风格座椅，外观更加好看一些。

卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版

两款车型的中控台均采用双屏布局，搭配4.2英寸的彩色仪表盘和8英寸的中控屏，提供了道路救援服务、蓝牙车载电话、CarLife、CarPlay和Hicar功能。卡罗拉双擎 1.8L先锋版配置了6个扬声器，比卡罗拉 1.2T先锋PLUS版多2个，而且卡罗拉双擎 1.8L先锋版采用的是自动空调，比卡罗拉 1.2T先锋PLUS版的手动空调调节更精准，提供了更舒适的体感温度。

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

在辅助驾驶方面，两车均提供了运动的驾驶模式，均支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、胎压监测系统、 定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车和上坡辅助等驾驶辅助功能。卡罗拉双擎 1.8L先锋版则多提供一个ECO的驾驶模式选择，而卡罗拉 1.2T先锋PLUS版则多提供了一个倒车影像功能，实用性相对强一些。

卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版

在动力方面，卡罗拉 1.2T先锋PLUS版搭载1.2T D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，匹配CVT无级变速(模拟10挡)变速箱， NEDC综合油耗5.5L/100km，动力相对更充沛一些。卡罗拉双擎 1.8L 先锋版搭载 98马力发动机和72马力永磁同步电动机，匹配E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗4L/100km，油耗相对更低。

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

综上分析，卡罗拉 1.2T先锋PLUS版在动力性能方面更强劲一些，喜欢运动风格的朋友，可以考虑入手。而卡罗拉双擎 1.8L先锋版的虽然贵了1.3万元，但舒适性更好，油耗更低，喜欢乘坐舒适体验和燃油经济性的，可以选它。