对于思皓这个合资品牌，你知道多少？它是由江淮汽车和大众汽车合资成立的，大众占股要超过江淮，就像一汽-大众一样，也是大众占股要多于一汽，虽然很多人对思皓的“S”车标感到陌生，可这不能否认它是大众汽车的事实。江淮大众成立之初，是想引进西雅特这个大众子品牌的，可不知为何，最终引进西雅特的计划“胎死腹中”了，它们又推出了思皓品牌，连车标都和西雅特的S车标很相似。在技术上，还是以江淮的技术为主导，甚至连造型设计也颇多引用江淮汽车旗下的车型，这种作风造成了大家更愿意把思皓这个品牌归于江淮汽车旗下，而不是大众汽车。

今天，我们就来看看思皓X8这款大众SUV。该车定位中型SUV，售价8.88-17.28万元，主打6/7座车型，我看了一下，10万元以内，可以买到3款7座车型，有手动挡，也有自动挡。它的动力系统十分单一，仅提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，这样的账面数据在1.5T发动机中还是很有优势的，基本上可以媲美宝马的2.0T发动机的低功率版本，以宝马X3 xDrive25i M运动套装为例，它的2.0T发动机恰好也是184马力/300牛·米的账面数据，从这个角度来说，思皓X8的1.5T发动机已经十分强悍了。与这台1.5T发动机相匹配的是6MT手动变速箱和6DCT湿式双离合变速箱。

尺寸上，思皓X8的长宽高分别为4815*1870*1758mm，轴距为2830mm，车长超4米8，轴距超2米8，即使在中型SUV中尺寸也不小，采用三排6/7座布局的话，“底子”不错，剩下的还要看它的车内空间规划能力。

思皓X8的销量情况如何？起初我以为这款车十分冷门，可是我查了一下它的销量数据后，出乎了我的预料，比我想象中要好得多，看来不能仅凭主观臆想来判断一件事情，还是要以客观事实为主。思皓X8在2021年累计售出了27656台，平均一个月能卖出2305台，虽然不至于说它的销量十分“火爆”，可一点也不冷门，还是能够为车企带来丰厚利润的。那么，进入2022年后，思皓X8的销量情况如何呢？它在今年1-3月累计售出了4180台，平均月销量为1393台，累计同比下降了43.7%，这是大环境影响，大多数车企的销量情况都有所下滑，并不是说消费者正在“放弃”这款车。

内饰设计上，思皓X8依然很“大众”，你会看到，全新途观L和全新途昂等车型都换成了类似的液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕的设计，思皓X8采用10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕来提升科技感，支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，至于它的四辐式多功能方向盘，造型像不像奥迪A8？另外，它的前排地台采用了上下双层设计，以增加储物空间。

座椅和空间方面，第二排座椅支持前后调节和靠背调节，调至合适的位置后，腿部空间并不局促，局促的是第三排座椅的腿部空间，（第二排座椅调至合适的位置后）基本上没有多少余量了，而且座椅坐垫较短，位置偏低，靠背较直，乘坐舒适性差强人意，只能短途应急，长时间乘坐会很累。底盘方面，前麦弗逊，后扭力梁，只能说一分钱一分货。

第三排座椅不放倒的话，后备箱基本上没有余量了，这就意味着满员乘坐时，行李无处可放。根据车主口碑来看，思皓X8的优点主要有：配置高、动力好、油耗低、转向精准、后排空间够用、内饰上档次等，缺点主要有：内饰异味大、胎噪大、风噪大、优惠小、第三排空间小等。

最后，你觉得思皓X8值不值得买？