大众汽车很早进入到中国市场，大众品牌也是深入人心，旗下的SUV表现确实不错，拥有了一大批忠实的车迷，所以大众汽车后来在我们国内的发展顺风又顺水，旗下有着众多畅销的产品！而下面要介绍的是上汽大众途昂X 2022款 330TSI 两驱豪华版，来看看这款SUV的实力究竟如何。

从外观来看，其中新车扁平化的中网进，内部以横幅饰板作为填充，搭配底部的黑色前包围，让整车拥有了更强的运动感，同时新增的旷野青配色看起来也颇为年轻时尚。新车两侧前大灯组尺寸十分可观，内部采用双层设计，看上去与在售车型完全不同，中间部位配备贯穿式的LED行车灯，同时大众品牌标识也支持点亮，夜晚行车时有着较高的辨识度。

车身侧面，悬浮式车顶使得这款车更加大气，外观线条并没有特别犀利，凸起明显的轮拱，与轮胎的间隙明显，显示出这款车良好的道路通过性，而多幅式铝合金轮毂内部，辐条的尺寸依然宽大，延续整车的大气风格，而异型辐条造型，也有一定的时尚气息。

尾部配备较为犀利的左右两侧大灯，看起来十分年轻化。并且通过黑色的装饰带，将尾灯连接起来，尾部的设计同样与前脸相互呼应。会发光的车标，尾部同样也有适配。还采用了双边四出的隐藏式排气，提升颜值的同时，加强了运动氛围。

内饰部分，虽然说这款途昂X已经迈入了豪华车的门槛，但整体的内饰设计也确实继承了大众一贯的实用风格，12寸中控大屏，采用内嵌设计，稍稍落后于当下主流的悬浮大屏设计，但车机功能倒没有拉跨，支持语音控制系统和Wi-Fi热点，同时支持车联网，虽然没有OTA升级，但也足够日常使用。

空间部分，这款车内部采用2+3的5座布局，正常情况下，其空间超过两拳，头部空间则为一拳左右。后排坐垫较为厚实，能够给予乘客良好的承托，同时中央地台隆起幅度不高且纵向空间宽裕，不会影响中间乘客的乘坐体验。

动力方面，这款车搭载 2.0T 186马力 L4涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，从实际驾驶感受来看，车辆的动力性能的确很强。起步的时候，深踩一些油门，就能够体验推背的感觉，7挡湿式双离合变速箱（DCT），换挡时的顿挫感也不明显，驾驶起来还是比较容易上手的。

总的来说，大众途昂X作为一款轿跑型的SUV，它显然能够符合众多年轻消费者的审美，所以倘若你的预算在30万元左右的话，那么这款空间大、颜值高的大众途昂X，显然是个不错的选择。