ES的意思是前驱豪华版的中级车，因为雷克萨斯ES系列而成名，所以现在很多人提及ES就会想到雷克萨斯的ES系列车型。这款车型有几款不同的配置，都是采用前轮进行驱动，实用性强，在中级车里有着很好的口碑。我们都知道前置前驱是和纵置后驱相对应，后者在宝马的车型里表现尤为出色，它的最大特点是操控性强。其实能够拥有如此强劲的操控也是和发动机的布局分不开的。

ES车型相对来说，会更加强调实用性，采用的前置前驱，加上发动机大部分都是横置的布局，所以在变速器的输出和输入和曲轴还有车桥能够保持平行。

不过因为前置发动机的布局会造成悬挂的空间有些不足，所以在保证实用性和舒适性的同时，还是会牺牲一些操控，也就是驾驶起来并不会是激进的调校，对于驾驶体验来说实用性会远远超过操控性。

ES的代表车型是雷克萨斯

在雷克萨斯的车型里，我们看到非常成功的ES300H和ES350，这两款车能够充分的表现出雷克萨斯的设计理念，以实用为主，能够满足大家的驾驶需求，同时实用性也是这两款车给我们很大的印象。以至于很多人一听到ES就会想到雷克萨斯，也正是如此雷克萨斯也推出了多款ES车型，并且成为了该汽车品牌历史上非常成功的一款车型，在该汽车品牌的销量里也占据着绝对的领先。

ES车型的操控性不好吗

操控性并不是ES的强项，但也不能说它的操控就很差，它会更加强调舒适性和安全性。也就是说相对来说操控并不是那么突出而已，对于我们日常出行来说还是完全没有问题的。比如说雷克萨斯的ES系列就拥有很不错的调校，加上采用了很多高科技可以达到非常好的低能效和排放，这也是为什么很多人喜欢这款车的原因。

温馨提示

在汽车领域里，提及ES就可以想到雷克萨斯，这也表明这款车型经过雷克萨斯的打造已经有了独一档的存在。当然除了雷克萨斯之外还有其它的品牌也推出很多不错的前置车，对于我们驾驶人来说，主要还是会考虑安全性和舒适性，当然性能和操控也会列入选择的范围。而两者能够合二为一的，就可以在雷克萨斯的ES车型里得到体现。