近日，中国汽车工业协会（简称中汽协）刚刚发布了我国新能源汽车产销数据，今年1至11月分别完成产量625.3万辆和销量606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%，也就是说，今年每销售的四台汽车当中，有一台就是新能源汽车。

其中，11月份我国新能源汽车月度产销再创历史新高，市场占有率更是达到了33.8%，每销售三台汽车当中，就一台是新能源汽车。

而传统燃油车销量则持续下滑。数据显示，11月全国燃油乘用车零售销量环比下降18%，为105万辆，同比下降了27%。

以我们公司为例，近期我们同事新购的汽车当中，绝大部分都是纯电动汽车或插电混动汽车，新能源汽车的发展趋势已不可逆转！

新能源电动汽车以其上牌方便、驾驶体验好、使用成本低等诸多优势，越来越受到了广大车主的青睐。

但是，作为新能源汽车的车主，最关心的还是充电问题，一个是充电的方便程度，一个是充电的费用。如果你安装了私家充电桩，以上两个问题都可以得到很好的解决。

那报装私家充电桩，手续麻不麻烦？要不要交费？充电电费如何？这些可能都是很多车主关心的问题。

下面，就以我个人的经历来谈一谈，安装私家充电桩经历，希望对大家有所帮助。

一、关于充电桩

一般情况下，消费者在买车时，车企都会随车赠送充电桩。

以我购买的比亚迪唐和我哥的广汽埃安为例，购车时车企都是免费赠送充电桩的。但这些车企随车赠送的都是交流充电桩，充电功率一般都是7千瓦每小时（也就是我们常说的慢充）。

如果你跑网约车，需要安装直流快充的话，充电桩就需要在网上自行购买。一般22千瓦的直流充电桩，网上售价在6000一8000元之间。

二、关于安装私家充电桩的车位

要安装私家充电桩，你首先得要有一个车位，这个车位最好是自己购买的有产权车位，或者是自建房的车位。

如果你是租赁的房子，你也可以要求房东配合

一起申请安装充电桩。

三、关于充电桩的报装手续

1、向小区物业申请

如果你居住的是商品房，首先你要向所在的小区物业办理申请安装手续。

这个手续相对来说是比较简单的，就是填一些车主信息、车辆信息和车位信息等，物业部门一般很快就会审批通过。

但的确也存在一些小区物业可能考虑到用电容量的问题拒绝申请，这就需要事前向所在的小区物业进行咨询了。

当然，如果你是自建房，就不存在以上问题。

2、向供电局申请安装充电桩专用电表

小区物业申请通过之后，你先在供电局的APP上进行用电申请。随后带上小区审批的资料，以及你个人车位的产权证明（一般是不动产证），到所在的供电局网点办理手续。

因为供电局都是鼓励私人安装充电桩的，所以这个申请一般非常容易通过。

在向供电局申请安装电表时，如果你要安装直流快充充电桩，那最好申请380V的用电电表（其实380V电表是兼容220V的，所以如果有条件最好是一步到位安装380V的电表）。

这里需要说明的是，向供电局申请安装电表是不需要任何费用的，包括电表都是免费的。

电表申请通过后，一般一个星期之内供电局就会帮你把电表装好。

3、关于充电桩安装施工

在电表安装好之后，你就可以通过APP向汽车车企申请上门安装充电桩了。

一般的车企都是免费安装充电桩的，但是只在30米之内免费，超过30米部分需要另行收费，另外如果需要钻孔等，也可能需要额外收取费用。

以我安装充电桩为例，我的电表在二楼，车位在负二楼，最终安装时补交了400多元费用。

安装充电桩的施工，一般也是非常快的，大概用时三个小时左右。

四、关于充电桩的电费问题

私家充电桩的电费是按大工业电价标准收取，分峰段、平段和谷段。

以广州这边的标准为例，一般平段的电价就是普通居民的用电电价，大约6毛钱一度。

谷段电价是凌晨0点一8点，按平段的0.38折收取，大约0.24元/度。

峰段电价就按平段1.7倍收取，大约1块多点每度。

大部分的电动车汽车，都是可以在APP上设定充电时间的，建议大家设定在0点开始充电，到了早上8点一般都可以充满了（8小时可以充56度电）。