自2019年问世以来红旗HS5收获了良好的市场口碑，同时它也是红旗品牌迈向年轻化的代表车型。目前2022款红旗HS5共有7款车型在售，官方指导价区间为18.38-24.98万元，本文将着重向大家介绍2022款红旗HS5设计与功能配置方面的表现，感兴趣的消费者不妨了解一下。

年轻又不失稳重的设计，端庄中带点运动范

2022款红旗HS5的车头维持了稳重大气的感觉，在此基础上它的前旗标采用了新红旗基因，格栅本体新增黑色满天星的效果，观感上更显年轻。

大尺寸的进气格栅采用了“高山飞瀑”的设计，庄重有力，旗标从引擎盖上方一直延伸至进气格栅，在视觉上营造了车头较强的对称美感。

2022款红旗HS5的大灯全系标配LED光源，并配备了ALS自适应系统，可自动调节远近光灯，保障行车安全。而在设计方面，其前大灯采用了箭羽造型，展现出一种前进、向上的神态。

外观部分还有一点比较值得关注的，2022款红旗HS5的轮圈采用了更有辨识度的轮辐设计和专属轮标，满足目标用户对大气、运动风格的需求。轮胎方面，与18英寸轮圈搭配的轮胎规格为235/60 R18；与20英寸轮圈搭配的是规格为255/45 R20的米其林轮胎，更注重了舒适性和降噪表现。

红旗HS5的车尾饱满富有张力，同样为箭羽造型的尾灯与头灯相呼应，搭配上经典的红旗字标，兼具时尚美感与东方韵味。

座舱兼具豪华与科技感，作为商务座驾亦合适

红旗HS5的内饰营造了较突出的豪华氛围，不仅采用了环抱式设计看上去整体感更强，用料方面，副驾驶前方和门板内侧的装饰条为真铝材质，若是搭配上2022款车型新增的石榴红内饰配色方案则更能突显档次感。

菱形纹理是红旗HS5内饰的主要元素之一，我们能在门板内侧的皮革包覆以及座椅面料上看见，其设计理念来源于中国传统装饰纹样——方胜纹，在红旗HS5上将传统文化精髓与当代设计进行了很好的融合。

座椅材质方面，除入门的智联旗悦版（指导价18.38万元）外，2022款红旗HS5的座椅采用了Nappa皮与Alcantara拼接材质，兼顾了美观与乘坐舒适性。从整体豪华感的表现来看，虽然红旗HS5并非红旗品牌的旗舰SUV，但大多数场合下它也能够满足车主对豪华品质的追求，体现出了车主用户的品味。

在豪华氛围的基础上2022款红旗HS5也融入了不少科技感的设计，例如双12.3英寸联屏和253色内饰氛围灯就带来了不错的科技感。车机方面，多媒体系统为智联3.0版本，支持导航、蓝牙、语音控制等功能，另外如车联网、OTA升级、远程启动功能也都支持。

配置表现丰富，具有较高性价比

对于普通消费者来说，红旗HS5的一大亮点就是其较高的性价比，这点从它全系标配的配置规格就能看出，如双12.3英寸联屏、双区自动空调、后排空调出风口等均为全系标配，安全配置部分胎压显示、前排双气囊、前排侧气囊以及前后排气帘这些被动安全配置也都均为标配。所以即便是购买了低配车型的消费者也不用担心配置很不够用的情况。

而从次低配车型（智联旗享乐购版）开始，消费者就可以选择两驱或者四驱了，此外还带有全景天窗、电尾门、HUD抬头显示、12扬声器BOSE音响系统等舒适与便利性配置，用车体验方面无疑又提升了一个等级。

对于配置有着较高要求的消费者可以考虑2022款红旗HS5的高配车型（智联旗领版、智联旗领四驱版），这两款车型在配置部分的表现非常全面，例如拥有一套功能完善的L2级驾驶辅助系统，能够让用户的出行更加安全且轻松。而在舒适性方面，高配车型有着同级中较为罕见的悬架软硬调节功能，因此应对不同路况时的舒适性也有所提升。

动力规格方面，红旗HS5全系并无“区别对待”，均搭载了最大功率224马力、最大扭矩340牛·米的2.0T发动机，并匹配6挡手自一体变速箱。细节方面，打开引擎盖后能够看见红旗HS5的发动机舱采用了全封闭设计，在观感上很整齐干净，呈现出不错的档次感。需要提醒的是，红旗HS5全系仅支持加注95号或95号以上的汽油，消费者在用车期间要注意。

总结

2022款红旗HS5是20万元级SUV市场中颇具竞争力的车型，年轻且不失稳重的设计、较强的豪华氛围以及突出的性价比都是其优势。目前，与红旗HS5形成较为直接竞争关系的合资品牌车型有本田CR-V、大众途观L、别克昂科威等，它们均为实力强劲的对手，红旗HS5能否顶住压力迎难而上，相信市场会给出答案。