广东的冬天虽迟但到，上周还在穿短袖，这周就已穿上了压箱底的棉袄，彼时的北方更是雨雪交加。然而恶劣的天气总会给车辆的出行带来诸多不便，对于家用车是，对于每天至少需要行驶8小时的卡车来说更是。

下面我们整理了一些卡车冬季行车的常见问题与解决方法，希望能给各位卡友带来一点帮助。

一、车打不着火

这是几乎每位卡友在冬天都会遇到的一个问题，一般在休息时车停放了一晚或长时间没开的情况下出现。

解决方法：①首先可以利用发动机预热功能，多次缓慢启动车辆，切勿直接拧到底，每次间隔1-3分钟，待发动机温度上去了就能成功启动；②检查电瓶是否亏电、电压不足，低温下电容量会降低，也比较耗电，记得定时检查保养；③防冻液必不可少，不能用水、白酒替代，或混用防冻液。

二、油箱被冻住 柴油结蜡

柴油中含有一种蜡质成分，其凝点比较高，因此在低温天气时，就容易出现结蜡现象，而这也同样会导致车辆无法正常启动。

○ 图丨明火烤油箱不可取

解决方法：①选择装有加热系统的油箱或加装燃油加热系统；②往油箱里加入降凝剂，起到降低燃油凝固点、解冻燃油的作用；③根据当地气温换成合适的低标号柴油；④加装一个小油箱或使用双腔油箱，小容量的油箱装低标号柴油，较能节省成本。

三、手刹放不开

冬季经常会在早上/晚上发车时发现手刹放不开，这多半是因为气路里有水给冻上了，导致无法正常分配气压，且分主车被冻住、挂车被冻住两种情况。

解决方法：①车辆启动前打开干燥罐预热开关，定期检查干燥罐是否工作正常，必要时更换；②若是主车被冻住，往四回路阀上浇一些热水即可；③若是挂车被冻住，先用热水烫一下三桥阀，再拆开清洗。

四、尿素被冻住

和柴油一样，尿素也有凝点，一般在-11℃以下的温度下会出现结冰现象，同时它也和水一样，结冰后会有一定的膨胀，所以在冬季添加尿素时，切勿加得太满，以免尿素结冰后挤破尿素罐。

解决方法：①车辆开动前先预热一会，让尿素系统中的加热装置运转，解冻尿素，同样地在停车前，也可等两三分钟，待尿素液回流干净后再熄火，防止管路被冻裂；②加入车用尿素改性剂，降低凝点；③往尿素罐上浇热水，盖子拧紧，注意别让水流入尿素罐中。

五、高低速转换困难

寒冷天气下，变速箱油粘度加大，齿轮运转困难，对换挡气阀的气路产生一定阻力，或者气路堵塞，有水、水锈结冰，这些都会造成车辆高低速转换困难，甚至转换不了。

解决方法：①启动车辆预热一会或行驶一段距离后即能恢复正常；②将高低档h阀排气孔拆下来，清洗掉里面的油泥再装上；③用热水浇一下换挡胶圈；④换根新的气管装上。

六、暖风不热 吹不出风

冬季行车必备暖风，只有将车内温度调节到舒适的温度，驾驶起来才会更加舒心，然而在使用过程中，也时常会有开了暖风但吹出来的是冷风，或者吹不出风的问题出现。

解决方法：①检查发动机水温是否处于低温状态，温度不够吹出的风肯定不热；②暖风水箱堵塞，需拆下清洗或更换；③冷却液不足导致热交换效率下降，及时加注；④空滤过脏导致风量很小或不出风，要更换新的空调滤芯。

七、轮胎打滑

冬季路况差，而轮胎对温度又非常敏感，低温下容易变硬变脆，摩擦力也就随之下降，加上卡车制动距离大，稍有不慎，就会出现追尾、侧翻等事故，因此需格外注意冬季卡车轮胎打滑的问题。

解决方法：①轮胎花纹磨损严重要及时更换，每趟出车前要剔除掉花纹里的石子，检查胎压、磨损情况，时刻记住小心安全驾驶；②冰雪路段要安装防滑链，速度不超过50km/h，驶出冰雪路段后要及时卸除防滑链，一来保护轮胎，二来节省油耗。

八、雨刮器被冻住

雨刮器在雨雪天气下作用极大，而当温度过低时，车辆停放一夜或长时间后，雨刮器也会被冻住，这时候直接浇水和强行启动的做法，都是不可取的。

解决方法：①养成休车前立起雨刮器的习惯，以防被冻住；②使用质量好的雨刮器，以防低温天气下雨刮出现裂痕、断裂；③打开车内暖风，一定时间后前挡玻璃上的冰层就会融化，解冻雨刮器；④使用专用的车用除冰铲，铲掉表面冰层。

编后语

卡车司机常年奔波在外，掌握不同天气下的行车技巧，是每位卡车司机的必备知识。当然，在遇到一些极端天气时，还是建议卡友们先停车休息，待天气好转后再出发，生命永远比金钱更宝贵。