在当前主流合资紧凑型SUV市场上，双田的产品无疑是最受欢迎的。像本田CR-V、丰田RAV4荣放等都有不错的表现，在排行榜上也是名列前茅。大众的产品尽管竞争力相对弱一些，处于第二集团，作为一家老牌车企，处于被日系产品压制状态，大众一直心有不甘，这也成了其不断完善产品的动力。比如，上汽大众的途岳就于2022年3月21日推出了2022款新车系列，并对价格、配置和油耗执行标准等进行了调整，以满足市场上的需求变化。

2022款途岳售价15.66-21.46万，新款调低了整体价格，其中，入门和顶配车型都比老款降低9200元，通过降价促销是大众惯用的手段。本田CR-V的售价为16.98-27.68万，CR-V的混动产品定价相对高一些。

外观方面

2022款途岳继续使用老款的外观设计，双排镀铬条与四边形大灯的前直边相连，布局规整，符合大众的传统理念。梯形下栅格采用双层设计，并向前凸起，塑造SUV形象。侧面溜背幅度不大，但梯形轮眉能够让人感受到其硬派气息。

本田CR-V的六边形中网大小适中，刀形大灯之间由一根梯形镀铬条衔接，造型剽悍。下栅格同样由一根梯形镀铬条修饰，与中网的镀铬条呈比翼之势。车侧车顶有轻微的下沉，风格偏稳重，没有突出的运动痕迹。

动力对比

2022款途岳动力仍然搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，峰值功率分别为150马力和186马力，1.4T和2.0T发动机分别匹配7挡干式和7挡湿式双离合变速箱，峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，百公里加速7.8-9.7秒，新款途岳执行的是WLTC油耗标准，其综合油耗为6.49-7.16升。

本田CR-V燃油版车型动力搭载一台1.5T 193马力涡轮增压发动机，传动匹配6挡手动或CVT无级变速箱，峰值扭矩243N·m，百公里加速9.3-9.9秒，NEDC综合油耗6.4-7.3升。锐·混动车型采用2.0L 146马力自吸式发动机和总功率为135kW电动机的动力组合，匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速9-9.6秒，NEDC综合油耗4.9-5.6升。

途岳的1.4T发动机动力表现与本田CR-V的1.5T发动机接近，但途岳的2.0T发动机的动力表现相对迅猛，强于本田CR-V的1.5T和锐·混动产品。

空间对比

2022款途岳整车长宽高分别为4453/1841/1632毫米，轴距2680毫米。本田CR-V车身长宽高分别为4621/1855/1679（1689）毫米，轴距为2660或2661毫米。以1.80米的身高为例，途岳前排头部约有四指的空间，后排头部约有三指的空间，本田CR-V前排和后排都有一拳左右的余量，综合来看，2022款途岳的空间小负本田CR-V。

底盘对比

2022款途岳和本田CR-V均搭载麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，途岳驱动采用前置前驱或全时四驱，本田CR-V驱动采用前置前驱和适时四驱。途岳的悬架调教偏运动，本田CR-V软硬适中。

配置对比

2022款途岳配置的主要变化是全系标配8英寸或10.2英寸液晶仪表，而老款只是旗舰车型才有此项配置，其它方面的配置与老款基本一致，全系标配5安全气囊、胎压报警、ESP、主动刹车/主动安全系统、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等；本田CR-V全系标配3安全气囊、胎压报警、ESP、倒车影像或360度全景影像、定速巡航或全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗等。同价位车型相比，途岳的配置稍好于本田CR-V。

途岳有较好的综合动力表现，产品性价比在本田CR-V之上。不过，途岳的空间相对弱一些。两款车系各有优、劣势，客户可根据自身喜好和实际需要进行选择。