12年宝马X5现价二十万出售，黑色黑内50i V8 4.4T M套件 8速波箱 无匙启动 全景天窗 座椅通风加热 倒车影像 中座DVD 四分区独立空调

宝马X5前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者

宝马X5外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。

宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性，真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色，精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是宝马X5有力的武器。

宝马X5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在宝马X5上得以体现。

空间大，能装好多东西，鄙视宝马一回，没有了眼镜盒，打算自己配一个吧，毕竟这个还是很实用的。底盘高，爬个马路牙子so easy，视线好，看的比别人远，堵车的时候稍微抬一下屁股就能透过前车车顶看到前面的路况，这感觉确实爽

自己开的时候空间错错有余，前排位置够大，后排能挤得下5个人，一般用用绰绰有余。乘坐空间足够，本人180，坐上去也很宽松。后备箱的载物能力也够用，不比其他SUV差。横向对比：最大优势就是操控性能了，无论是加速还是转向，都是同级别车中的佼佼者！选驾驶性能车，就选X5没商量！

舒适性肯定比不上5系，或同级别轿车，但是我觉得就我而言，我认为非常好，车内很按键，开宝马，说的没错。舒适性肯定不能跟小车相提并论的，只能说还不错，但是开久了还是比较疲惫的，后排没做过，就不知道情况咯

宝马X5作为宝马品牌的第一款suv车型，凭借上市多年来积攒的良好口碑一直被人所津津乐道，即使是在竞争越来越激烈的SUV市场仍然特立独行，稳稳的吸引了一大批属于自己的粉丝。