22款UY125已上场，面对众多模仿者，能否守擂成功？

据说，22款济南铃木UY125已经上场，并陆续到店。那么这款优化升级后的车型，面对众多模仿者的挑衅，是否会守擂成功呢？

还是先让我们来看看主角车型的变化，再结合相关车型的表现进行分析。

根据相关信息显示22款UY125相比老款虽然有变化，但也并不是很大，当然相比有些车型的换装上市，它还是有几分诚意的。

1.细节升级，UY125最显著的一个槽点就是做工一般，不符合它合资品牌的身份背景，而针对这种不足22款就做了模具的升级和装配工艺的改进，使得它的一些缝隙变小了，装配也更到位了，进而就有了质感的一定提升。

2.设计变化，这里会有两个点。其一是外观造型上的略微改变，主要集中在了22款UY125尾灯造型会更加犀利，但还是采用了卤素加LED的组合搭配。其二就是腿部空间略有变大，但如此操作下它的开放式储物空间就变小了，毕竟这是二者取其一的一种折中操作。

3.配置升级，貌似只有百年版才有的腾森半热熔轮胎，也被装配在了22款UY125上，这对于整车的抓地能力还是会有一定的提升作用，并且成本相应的也会增加。此外还融入了一个红色的刹车卡钳来区分它的与众不同，所以也可以算得上是配置方面的一种升级。

但是车友们期盼已久的前后碟刹双通道ABS显然并没有如约而至，想要的无钥匙启动又一次成为了一个遥不可及的梦想，所以22款UY125虽然上场了，不过相比我们自己画的饼还是会有很大的差距。

并且厂家虽然也比较重视这款车的升级优化，但还是采用了一个点到为止的操作，所以苦苦等待的小伙伴可能就会有点失望，早已经入手老款的车友反而会有点暗自窃喜。

那么22款UY125如此的表现10380的价格，是否能够经受住众多模仿者的围殴呢？

骑士分享认为22款UY125完全有这个机会，但这除了它自身的一些亮点以外，更多还是取决于仿品的不够认真，或者再简单直白一点就是学艺不精。

因为UY125它之所以能成为网红车型并称王称霸，并不单只是因为外形观感的设定引起了共鸣，反而更多来自于装配铃木超级芯电喷发动机UU125的前期铺垫，以及这款发动机衬托下的自身优势。

如果UY125没有使用这款在同排量车型中比较有实力的动力总成，那么它单凭外观上的新颖感也成不了大气候，如果这也能行，很多仿品车型可能早已经一飞冲天了，谁还会记得原版呢？

因此，单凭这一点UY125别说是小幅度的优化升级，就是简简单单的换个版花来个全新配色，其它车型也无法撼动它当前的市场地位。

当然UY125它不是神，只是网红车型而已，如果在后期的长时间较量中，还是这种不痛不痒的常态化升级表现，它注定将会跌下神坛，因为当前市场下，除了众多仿品以外，还会有一些其他车型对它虎视眈眈，所以UY125虽然暂时是安全的，但未来的表现就不好说了。

毕竟能撑到最后的都是一些狠角色，但显然22款UY125相较于这种水平还是差了点意思，它仍然会有很大的提升空间，所以期待它更完美的表现吧！