前两天小学同学跟我打电话，知道我做汽车行业想买台车，学历不高的他虽然工资勉强够贴补家用，这两年也算是成家立业有了自己的小家庭，郑州下了第一场雪，他想买台车贴补家用，要求很简单，跑跑市区接送老婆孩子用，省油、可靠、自动挡、保值率还不要太差，最关键的是它手里只有6万多来买车。

其实选车不难，难的是费用限制之后很难再有限范围内找到一台可靠的车，这两天我挖空心思给他选车，今天早上看到朋友圈起亚经销商发了焕驰的动态。

脑子一闪，我怎么把它给忘了！

起亚焕驰完完全全符合他的要求，而且基本上是百分百贴合，首先起亚在郑州市场的优惠幅度是史无前例的巨大，1.4L自动挡目前终端优惠在2.4万左右（综合优惠），基本上现金优惠在1.3万上下，自动挡目前我询问的裸车价在5万3左右。

讲真我不愿意推荐焕驰，倒不是什么韩系车的原因，焕驰尺寸太小安全性差，而且配置低日常使用略有不便，但起亚变速箱以及发动机真的很优秀，至少在这个级别中要比宝骏之流强不少，如果他只是市区代步用。

其实我没有放弃焕驰的任何理由。毕竟还有个自动挡条件限制呢，起亚的这台4AT变速箱可靠性高到令人发指，平顺性以及耐用性丝毫不亚于当年的爱信4AT。

考虑到他一家三口的用车场景，一个人坐在前排开车，副驾驶做媳妇，后排一个刚上小学的儿子，这样的家用场景十足温馨，而且不用考虑到空间拥挤的问题，毕竟后排是儿子的天下。

起亚焕驰是挺小，但是如果投放到用车场景中，这样的产品其实挺贴合用车感受。

最关键的是这台1.4L老发动机起亚已经用了数十年，不仅仅油耗低而且可靠性不错，1.4L+4AT的动力总成在5万级产品中难以找寻到对手。

其实用我的话来说，5万块钱买的就是这一套动力总成，配置几乎没有安全性不高的焕驰，如果没有这套动力系统支撑也就真的没啥亮点了。

焕驰并不一定适合每个人，但一定有喜欢它的人，同级别AT变速箱的优势以及还算不错的保值率，在当下消费市场中焕驰也算是“良心”品了，毕竟手动挡车型目前已经降到了4万，一台面包车的价格而已。