在我国红绿灯逆向行驶的判断标准是：在一般道路上，如果不是按右侧通行或者单行道规定的方向行驶，都属于逆行。我国的公共道路上的机动车、非机动车实行右侧通行。道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。

　　道路逆行的几种情况

　　1、当司机驾驶车辆行驶在道路上，直接压过单实线或者双实线到对向车道上行驶时，就会被判定成为逆行，这种情况很容易与对向车道的车发生碰撞，造成事故发生。

　　2、普通道路上有虚线的地方可以借道行驶，但如果司机不顾路况越过虚线借道驾驶，与对向车道上行驶的车辆发生碰撞就会被判定为逆行，会被扣分和罚款、所以当需要借道行驶时就要注意对向车道上的路况，在保证可以安全借道后再变道。

　　3、司机驾驶车辆进入有单行道标志的车道会被当作逆行处理，所以在发现已经行驶在单行道时先观察路况是否安全，如果没有车辆和行人，这时就要原地停下掉头行驶，不要继续逆向行驶，不仅会受到处罚也会给行人和车辆带来危险。

　　逆向行驶的危害

　　1、引起交通堵塞，降低道路通行能力。同速同质量的车对撞是和单独撞墙没区别。大车相当于利用小车吸能减速了伤害小，小车质量小被撞反向伤害大。动量守恒，质量越大，速度改变越小，加速度越小。

　　2、容易导致驾驶员形成视线盲区，增加危险系数。无法判断交通状况，事故责任不能单纯地看大的方面，要结合现场的实际情况综合来看，例如：是否在路口，是否有斑马线，是否是夜间，是否车辆技术标准达标，是否超速等综合来看，判定你负有百分之几的责任。

　　3、可能会导致重大交通事故的发生，严重的还可能会造成车毁人亡的悲剧。假如事故发生后，逆行方有证据证明正常行驶方在事故发生前有明显的变道、加速或其他故意造成事故的意图，走法律的话，逆行方应该是处以交通违章处罚，正常行驶方负全责。

　　法律依据

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。

　　第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

　　第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。

　　第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

　　第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

　　《道路交通安全违法行为记分分值》

　　三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的。