哈弗神兽是长城汽车旗下发布的全新车型，它是基于哈弗XY概念车打造改造而来的。新车一共推出了6款车型，哈弗神兽并不是哈弗H6的“套娃”车型，无论是外观还是内饰均采用了全新的设计语言，整体具有很高的辨识度，那它有怎样的实力呢？下面我们就一起来看看吧。

哈弗神兽的外观采用的是全新的造型设计，前脸采用了无边界的进气格栅，狭长的大灯造型采用的是分体式的设计，并且与贯穿式LED灯带相连，拉伸了前脸的视觉宽度。而下包围的造型也非常时尚运动，下方还加入了橙色的饰条进行装饰，整体具有极高的辨识度和视觉冲击力。雾灯区造型等等，整体性会比较强。

内饰方面，哈弗神兽的设计感会更偏向现代科技化一点。与哈弗家族式设计有很大的不同，哈弗神兽采用的双联屏的设计风格，这两个双联屏的尺寸为10..25英寸+12.3英寸，部分配置较高的车型将会采用更大尺寸的双联屏：12.3英寸+14.6英寸。而在配置方面，哈弗神兽拥有独树一帜的优势，我相信这也是同价位中，现代途胜L、长安UNI-K以及星越L，哈弗神兽一大市场竞争利器。

如果要进行对比，那么要找出它们的共通点进行对比。其中长安UNI-K以及星越L起步都是2.0T发动机的车型，而刚好哈弗神兽也都有提供2.0T版本。其中途胜L仅提供1.5T发动机，所以在动力方面，我们将不把途胜L纳入参考对象中，仅将其选入配置对比中。公平公正的标准，看看谁能在更低的价位，获得更加强劲的动力以及更加丰富的配置。

哈弗神兽、长安UNI-K以及吉利星越L三台车均搭载2.0T发动机，其中哈弗神兽和吉利星越L搭载的是7速双离合变速箱，最大马力分别可达224马力和218马力。而长安UNI-K则搭载爱信8AT手自一体变速箱，马力最高达到233匹。

但是从账面数据来看，哈弗神兽排名第二，但其实三台车之间的动力差距并不大，均达到了主流2.0T发动机的水平，都可以给一个好评。

值得一提的是，其中吉利星越L所需要加注的95号汽油，其他三款是92号油。在经济燃油性上，哈弗神兽、长安UNI-K以及现代途胜L拿到一分。

尺寸方面，长安UNI-K定位于中型SUV，并不纳入此次的对比中。哈弗神兽、现代途胜L以及吉利星越L三台车中，哈弗神兽和计星越L的尺寸表现都非常不错，并且它们三者之间都是定位于5座SUV。

哈弗神兽

哈弗神兽：4780×1890×1675mm，轴距为2800mm

现代途胜L

现代途胜L：4680×1865×1690mm，轴距为2755mm

吉利星越L

吉利星越L ：4770×1895×1689mm，轴距为2845mm

配置方面，我们分别将哈弗神兽、现代途胜L、长安UNI-K以及吉利星越L选择价格非常接近的车型进行对比，看看谁在智能性配置以及舒适性配置方面，能凭借着低价拿下更多配置。

首先在底盘方面，四台车均采用的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬挂的系统。并且在四台车价格非常接近的情况下，哈弗神兽是采用了前置四驱系统，适时四驱还配备了多片离合器式中央差速锁，也就是我们在日常生活中所说到的一把锁。在底盘对比下，哈弗神兽拿到一分。

在主动安全方面，三台国产品牌的SUV几乎配置都拉满，但是现代途胜L就稍逊一筹。自主品牌的三台车均获得一分。

入门版配置

而在被动安全方面，哈弗神兽、吉利星越L、现代途胜L以及长安UNI-K配置均为一致。均配备了相同数量的安全气囊。但值得一提的是，就从入门车型来看，哈弗神兽、长安UNI-K配备了的安全气囊数量与顶配保持一致。但是入门车型价格上，哈弗神兽比现代途胜L便宜5万左右，比长安UNI-K便宜1万块左右。

在驾驶辅助系统中，哈弗神兽提供了4种不同的地形驾驶模式，这在入门车型配置上就有的。并且配置方面的表现更加全面。即便是入门级别，哈弗神兽配备了全景天窗、电动尾门、车顶行李架以及电动后备箱记忆。

哈弗神兽的次低配的车型将会提供HUD抬头显示以及前排的无线充电，并且在舒适性配置方面将会后视镜加热、后视镜折叠、12.3英寸+14.6英寸的双联屏等等。

在配置方面，哈弗神兽、长安UNI-K以及吉利星越L提供了前后两个Type-C的充电口，而哈弗神兽、长安UNI-K则还提供语音控制、 面部识别，并且四台车各提供了不同品牌的音响，数量不一。其中，哈弗神兽提供10个Infinity音响、吉利星越L提供10个BOSE音响、长安UNI-K提供14个索尼音响、现代途胜L提供6个无牌子的音响。

这一轮，自主品牌的车型依旧给力，配置很到位，哈弗神兽和长安UNI-K再得一分。

从尺寸、配置、动力三个维度来对比，其中哈弗神兽得分最高，并且综合素质以及性价比也更强一点。对比完之后，茶哥特意翻了一下哈弗神兽的车型配置表，其实哈弗神兽入门车型就已经提供了较为不错的智能配置，根据懂车帝官网的数据参考，从最低配升级到低配，加0.7万元就能增加24项配置，从理财的角度来看，这钱花得还是挺划算的。可以说顶配车型有些浪费钱，最划算的反而是次低配车型。