首先从外观开始聊起，车头部分依旧采用家族化设计语言层次分明，采用大面积横条装饰，中间镶嵌着远近一体的LED大灯，晚上点亮效果很不错。两边是獠牙式的日间行车灯，整个搭配起来很有辨识度。来到车身侧面走的是简约路线，中间一条半圆弧腰线设计搭配17寸大大轮毂，整个车身侧面看起来比较协调。整个外观看起来还是属于耐看型，可以说符合大众审美吧。

车头45度

坐进车内这套内饰再熟悉不过了吧？中控台上方采用大面积软质材料包裹，往下仪表台部分采用一块12.3英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的方向盘，中控台下方采用大面积皮质包裹，中间一块悬浮式9英寸中控大屏。整个内饰用料还算厚道，但这套车机反应速度很慢其次显示效果也不是很好，菜单模块也较小。

内饰部分

座椅材质方面采用双色拼接仿皮材质座椅，这套座椅坐起来舒适性不错，整体填充较软坐上去有那种下陷的感觉。把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排头部空间1拳整。接下来保持前排座椅位置不变来看看大家最关心的后排表现如何?后排腿部空间2拳零4指，头部空间4指，整个后排空间表现只能说：完全够用。

后排空间

凌尚搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率126kW，峰值扭矩205N.m，实测百公里加速时间为10.43s。这个动力表现就是你踩多少它能特别平顺的给你输出多少，但是与同级别那些涡轮增压车型相比，加速感受并没有优势。底盘悬架方面采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂，丰田这套TNGA架构下来的车型能在舒适性不错的前提下兼顾操控性，不愧是出自大厂的产物，这一点可以给好评。油耗方面这台车在太原市内环路和市区内拥堵路段五五开的路况之下，实测百公里油耗6.7L。保养层面这台车保养周期为10000km或6个月以先到为准，保养一次的费用在720元。

引擎舱部分

香哥推荐大家购买凌尚 2021款 2.0L尊贵版，虽然比豪华版贵1万但多出了多功能后视镜、全液晶仪表、主驾6向电动座椅、倒车影像、高级远程控制、镀铬外门把手、GPS导航、语音识别控制、多功能方向盘等14项配置，就这些配置你在外面1万块钱肯定是买不了，而且还是原装的，你说它不香吗？这台车安全配置也很高7个安全气囊以及防碰撞预警还有全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统等。

车尾45度