最近，新势力重磅车型哪吒U推出了升级版本。作为哪吒U的新款车型，哪吒U-Ⅱ延续了老款的高性价比，也做了一些日常增配。除此之外新车还有非常大的变化，那就是各种芯片的升级。

哪吒U-Ⅱ换装了高通8155智能座舱芯片，加入了NPU神经网络处理器。同时从次低配开始就能够选装“智驾包”，实现L2+级的自动驾驶辅助功能。如果说以前的哪吒U，主打卖点是同价位最长续航的话，新款的哪吒U-Ⅱ则称得上是15万级的智驾天花板。

功夫汽车有幸参加了在广州举办的试驾活动，这款新车还真的是“有点东西”。哪吒的这款新车到底有哪些卖点呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）同级最强智舱，毫秒级语音交互是亮点

提起高通骁龙8155高性能车规级芯片，很多人第一反应是高端车的标配。作为全球首款量产7nm智能座舱芯片，连40万级别的车都将它作为卖点。

实在没想到，这样一款业内强芯，居然搭载到了哪吒U-Ⅱ这样一款15万级的车型上。

走进哪吒U-Ⅱ的车内，首先看到的是双12.3英寸悬浮一体式中控屏，这个算是现在新势力的常规设计了。与其他车不同的是，哪吒U-Ⅱ采用了全新的科技感UI界面，多种任务处理都可以一触即达，方便度还是挺高的。

新车加入了高清3D车模动态模拟显示功能，每个操作都有一个动态模拟，确实操作更加直观，显示效果更好。新车还对高德车机导航地图进行了深度定制，可以与车辆状态绑定，随时随地智能规划路线，用起来确实非常方便。

哪吒U-Ⅱ的智能应用非常丰富，除了前面说的高德定制化导航之外，像抖音、QQ音乐、腾讯视频、喜马拉雅、车载K歌这些APP都有。还有非常丰富的场景模式，可以自定义设置坐姿和空调，让用户可以享受沉浸式的快感。

不过在功夫汽车看来，哪吒U-Ⅱ最令人惊喜的，还是它的AI语音助手。新车采用了全新升级的虚拟小You 3.0智能机器人，它可以完成拟人交互、表情互动，让对话变得更加有趣。

升级8155后，明显感觉到系统的唤醒响应速度极快，语音反应速度也极为迅捷，甚至超过了天猫精灵、小爱同学这种专业的智能音箱，更不用说蔚小理的语音助手了。

这背后也是哪吒不断的研发投入，比如采用了优化的声学前端唤醒模型，大大降低了唤醒响应耳返时间。业内最新的流式语义理解系统，大大提升了语音指令的响应速度。再就是新一代的语义拒识别技术，能准确识别发给语音助手的指令，不会出现错误插嘴的现象。响应更快、理解更精准、识别更精确，这些因素共同造就了哪吒U-Ⅱ语音控制的高效。

简言之，在升级了高通8155智能座舱芯片后，哪吒U-Ⅱ的智能表现确实可圈可点。

（2）全程可选征程3，15万级智驾天花板

新一代哪吒U-Ⅱ做了一个非常大的调整，那就是全程可选地平线征程3芯片。其中包含全套L2.5+级智能驾驶辅助功能的智驾包只要8800元，而多加入了一系列舒适、科技配置的顶配尊驾包，也只要1.28万元。

这让哪吒U-Ⅱ成为了15万这个价位真正的智驾天花板。在功夫汽车看来，新车在智能驾驶和智能泊车两个方面，都有相当高的水准。

先说智能驾驶，哪吒U-Ⅱ搭配了四种高阶智能巡航辅助功能，它们共同构成了新车的领航辅助驾驶系统。

首先是常规的全速域ACC自适应巡航功能，系统在0-150km/h全速度域内均可智能运行，始终维持与前车的预设时距，大大减低了驾驶压力。而且与其他车不同的是，哪吒U-Ⅱ的ACC可以在跟停后继续跟走，让驾驶变得更加轻松。

然后是交通拥堵辅助功能，系统可以60 km/h时速以内提供车辆的纵向和横向辅助控制；智能巡航辅助功能，则是在60 km/h以上提供车辆的纵向和横向辅助；高速巡航辅助系统则可以横向控制在有车道线的情况下将车辆保持在车道中心行驶，并且在高速时进行变道风险监测。

有了这一套系统，哪吒U-Ⅱ的人机共驾体验确实令人眼前一亮。

哪吒U-Ⅱ的智能泊车辅助系统同样非常强大，可以实现F-PA自动泊车和RPA遥控泊车。其中透明底盘功能，更是让驾驶员坐在车里就可以“透视”车底的全部情况。新车还配备了原路返回辅助循迹倒车功能，行驶时可以记忆最后50m的行驶轨迹。遇到小巷子不通时，可以自动倒回原点，在陌生狭窄路段拥有极高的实用性。

总体而言，仅就15万这个价位而言（13.68万元次低配就能选装征程3），哪吒U-Ⅱ的智驾表现确实断层领先。

（3）超强车身+长续航，性价比爆表

在基础的机械品质方面，哪吒U-Ⅱ同样也是非常出众的。新车有暗夜机甲黑和星钻魅影粉两种主题设计，分别满足不同用户的需求，都市灵感造型也相当抓眼。

作为一款15万级的纯电SUV，哪吒U-Ⅱ的车身尺寸达到了4549*1860*1628mm，轴距长达2770mm，这让它拥有相当不错的实用性。75%的高强钢占比，不仅可以保证车身安全，也让新车的操控更有保障。新车通过了C-NCAP五星安全认证，可以说免除了用户的后顾之忧。

除此之外，哪吒还为新车准备了三大智能守护功能。分别是疲劳监测系统、车内生命体征监测系统以及H-EPT 3.0恒温电池管理系统，可以说从电池安全、驾驶人情绪等多个方面提供了保障。

最令人惊喜的，还有新车的续航。在81.57kWh大电池包的加持下，新车的CLTC纯电续航里程可以达到610km，毫无疑问是同价位续航最出众的电车。7秒的百公里加速，以及前麦弗逊后多连杆独立悬架，则保证了不错的驾驶品质。

总体而言，这是一款性价比相当出众的车型。

（4）功夫拍案

新势力们真的是越来越卷了，15万级别的哪吒U-Ⅱ，居然配备了高通8155和征程3两款高端芯片。在车机系统和智能驾驶方面，都有相当出色的表现。同时新车还有7秒的百公里加速、600km+的续航，以及相当不错的空间和安全性，可以说年轻人们在意的点，哪吒U-Ⅱ基本都顾及到了。

有人说哪吒U-Ⅱ是半价特斯拉，这肯定是有点夸张了。但在预算不多的情况下，想要有不错的驾驶体验，哪吒U-Ⅱ确实是Model Y的完美平替。