引言：新的一年，国内SUV市场竞争依旧激烈，越来越多的消费者把目光瞄准了这类车型。如果在乎品质，还想要合资车型，同时又很在乎性价比的话，那目前国内市场能满足这个需求的也就是韩系车和美系车了，而美系车在很多人印象里还是觉得油耗比较高，后期养车比较贵，所以很多人最后会考虑韩系车，而今天我们要聊的东风悦达起亚KX5，不仅价格实惠，而且入门车型就搭载了2.0L+6AT动力组合，那么这款车值得入手吗？下面就对其做一次全面的解析。

售价方面：东风悦达起亚KX5的厂商指导价16.28-19.18万元，我们今天所选择的配置是入门版车型，具体型号为2021款 2.0L 自动两驱舒适版（2.0L+6AT）指导价16.28万元。作为一款合资紧凑型SUV这样的售价区间也表明了它具有较高的性价比，要知道同为合资紧凑型SUV的本田CRV起售价格就达到了16.98万，而且还是1.5T+6挡手动变速箱。

外观方面：起亚KX5的整车外观设计我个人非常喜欢，力量感、精致感、饱满感全部融合在了一起，上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。前脸看起来很有气势，进气格栅的点阵式造型比较吸引眼球，内部结构较为复杂但却不凌乱，营造出了不错的精致感，而两侧造型犀利的前大灯内由5颗LED灯组构成，造型非常简约很有辨识度点亮之后车灯亮度很高，非常醒目。

来到车身侧面，整体造型流畅且舒展，整体比例更为协调上扬的腰线增加了一些运动感，前后轮胎规格均为225/55 R18作为一台入门车型能提供这样的轮胎规格还是挺不错的。除此之外，车辆的尾部看起来非常的饱满厚实，贯穿式尾灯紧跟时下流行设计元素，造型上变得更加修长，提升辨识度的同样也拉伸了整车的纵向宽度。魁梧有力的后包围内则加入了双边共两出的排气设计，下护板面积更大，使得整个造型更加霸气，更加精神。

底盘悬架方面：采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘的调校偏运动，可以保证很好的支撑性，在常规铺装路面的行驶品质还是可以保证很好的舒适性。此外方向盘回馈力度适中的手感搭配不错的指向性，对于日常使用来说很友好，和家用车的定位相符。

尺寸方面：新车长宽高分别为4550/1855/1655mm，轴距2670mm，最小离地间隙为150mm，它1855mm的宽度和2670mm的轴距也保证了车内有着极为宽敞的乘坐空间。此外前排座椅采用了皮质材料包裹，内部的填充物比较软，坐起来很舒服，后排座椅的坐垫相比前排座椅而言单薄了不过并不会影响舒适性，值得一提的就是它的后排座椅还支持前后调节。

后排座椅不仅可以前后调节，而且还支持4/6分比例放倒，对于后排的舒适性和后备厢的储物拓展性都表现很好，完全可以满足全家出行时对空间的需求。

内饰方面：可以看出整个内饰采用了简洁且规整的设计风格，中控台经过平直线条勾勒之后营造出较为不错的层次感，悬浮式的中控大屏，加上触控式的空调按钮，使得内饰的感激感有很大的提升，而且使用体验不比实体的差，就算是刚使用也很容易上手。其次车机的提升也是内饰的亮点，支持CarLife、蓝牙/车载电话。辅助/操控方面提供了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，此外还提供了自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，虽然是入门车型但是这些配置完全可以满足我们日常需求。

动力方面：搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力165匹，最大扭矩203牛·米，传动方面则提供了6AT变速箱。这套动力总成具有非常不错的稳定性还耐用性，特别是变速箱的故障率更加靠谱，同时这个经典的动力组合的油耗表现一直不错，NEDC工况综合油耗6.9L/100km，还提供了五年或10万公里的整车质保。

总结：通过以上对起亚KX5的全面体验就可以看出它有着很强的产品力和性价比，无论是外观颜值、车身尺寸、行驶品质、丰富的配置以及动力总成与油耗都没有什么不足之处，而且作为一款合资SUV车型它16.28万的起售价格还是挺实惠的，而且现在在终端市场中还有一些优惠。从综合各方面的优秀表现来看，是很值得入手的，相信会是你不错的选择。