雷克萨斯rx最新款谍照(全新一代雷克萨斯rx的最新消息)
2023-01-30 canyinms.com 【 字体:大 中 小 】
谈到雷克萨斯这个豪华汽车品牌,大家一直对其褒贬不一,但无论外界如何诋毁雷克萨斯,它的销量一直没有令人失望过。过去一年里,雷克萨斯品牌全球销量为760,012台,同比增长6%。其中北美市场2021年累计销量33.2万台,仅次于宝马和奔驰;中国市场累计销量22.7万台。
雷克萨斯在国内的主销车型分别是ES、RX和NX,这三款车除了NX之外,雷克萨斯ES和RX常年都要加装饰或延保才能提车(加价),也正因此,雷克萨斯才一直被大家吐槽。不过,由于新一代雷克萨斯RX即将发布,现款雷克萨斯RX多个地区都已经平价销售,引起不少意向用户的关注。
值得一提的是,现款雷克萨斯RX属于第四代车型,2015年引进国内正式销售,至今已近7年时间,期间在2019年进行一次中期改款,但只针对外观细节进行了调整,属于不痛不痒的改款。伴随着雷克萨斯ES和NX两款车相继改款换代,雷克萨斯RX改款换代也提上了日程。
在近日,有海外媒体率先拍摄到一组关于全新一代雷克萨斯RX路试谍照,这意味新车有望在2022年下半年发布,并在日本、美国等汽车市场销售,后续在登陆中国市场。
从曝光的路试谍照来看,全新一代雷克萨斯RX包裹着厚厚的伪装,很难一睹其真容。不过从整体车身轮廓来看,新车依然基于现款车型上进行细节调整,其中包括换装了家族式最新的纺锤形进气格栅,内部造型更精致,具体如何,可以参考新款雷克萨斯NX。
车身侧面,谍照车型采用了全新密辐式轮毂,并且尺寸非常大,气场提升了不少,同时进行熏黑处理,呈现出非常运动的视觉效果,预计这是一款SPOTR车型。
车身尾部,可以明确分辨的是,新车采用了新样式的LED尾灯,不过并没有像雷克萨斯NX一样采用贯穿式设计。
尺寸方面,无从判断,作为参考,现款雷克萨斯RX300的长宽高分别为4890/1895/1710mm,轴距仅为2790mm,与上一代汉兰达一样。作为一款定位为中大型SUV而言,在同级别中处于绝对的劣势。
图为雷克萨斯RX450hL第二排
就算是加长后的雷克萨斯RX450hL车型,其长宽高分别为5000/1895/1720mm,也刚好处于及格线,但令人不解的是,加长后的雷克萨斯RX450hL轴距依然为2790mm,这操作目前也只有雷克萨斯了。
图为汉兰达第二排
不过,据海外媒体报道,新一代雷克萨斯RX将基于TNGA-K平台打造,而在这个平台打造的还有新一代汉兰达。已知新款汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。如不出所料的话,新一代雷克萨斯RX300的尺寸与新款汉兰达相当。
图为现款雷克萨斯RX内饰
图为新款雷克萨斯NX内饰
内饰方面,预计与外观如出一辙都是“挤牙膏式”升级,整体布局不会做出太多调整,无非配备全新样式多功能方向盘、全液晶仪表盘和更大尺寸的悬浮式触控屏,以及空调出风口区域进行简洁处理,同时适当减少物理按键,以此呈现出更科技、更豪华的内饰氛围。
目前关于新一代雷克萨斯RX的动力信息还未知,不过根据海外媒体推测,新一代雷克萨斯RX将提供四种动力选项,其中普通版本RX350将搭载NX350相同的2.4T四缸发动机,最大功率280马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统,百公里加速时间仅6.6秒。
当然如我们所见,雷克萨斯并没有把NX350引进国内销售,因此,搭载2.4T发动机的RX350基本也与我们无缘。
而入门级混动车型RX350h,有望搭载与NX350h相同的2.5升自然吸气发动机组成的混合动力系统,分为单机版和双电机版,系统综合功率243马力。其中单机版百公里加速时间为8.7秒,双电机百公里加速时间为7.7秒(以上均为雷克萨斯NX350h数据)。
高配混动车型RX500h,有望搭载由2.4T发动机+电动机组成的油电混合动力系统,具体参数还不从得知。另外,车辆还有RX450h+插电混动版,由2.5升发动机和动力更强的电动机和更大容量的电池组搭配,纯电续航里程有望达到80公里。
按照国内的排放法规和消费者需求来看,未来新一代雷克萨斯RX在国内销售的版本极有可能是RX350h和RX450h+,以及搭载现款RX450h动力系统的RX500h。当然具体如何,以最终上市车型为准。
从目前来看,现款雷克萨斯RX售价区间为40.50-80.10万元,涵盖的价位还是比较广泛的,入门款RX300车型可以降维打击奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5等中型豪华SUV;高端RX450h车型又与同级别的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7以及林肯飞行家等车型竞争,雷克萨斯这一手牌打得确实漂亮。
另外,雷克萨斯RX自在国内上市以来,优惠基本没有过,不加价就是最大的优惠,但就是如此豪横的情况下,其2021年累计销量为48,617辆,仅次于宝马X5的50,217辆。而品牌力更强的奔驰GLE(47,786辆)和“打骨折”的沃尔沃XC90(19,992辆)都卖不过它,可见雷克萨斯RX的产品力还是很强的。
而在如今的经济萧条背景下,以及全新一代车型即将推出,雷克萨斯RX部分车型不加价了,甚至还有5-7万元的优惠力度(仅限RX450车型)。而至于RX300车型,仍需要强制选配,根据车友分享,其选配了延保(四年10万公里升级为六年15万公里)、防爆膜、360全景影像、360行车记录仪、全车隔音、原厂地毯和尾箱垫等,最终选配价格为3.8万元。
总的来看,从目前已知的信息来看,新一代雷克萨斯RX最大提升无疑在于动力系统,换装了更具燃油经济性的2.5升混合动力系统,比较契合国内消费者需求。另外,如果内饰和尺寸方面也能得到很好的提升,这对于消费者无疑更具诱惑力的。
当然,一分价钱一分货,新一代雷克萨斯RX必然与新款汉兰达一样,售价会有提升,至于涨价多少,就看车型本身升级了什么以及现款车型加价多少。如果本着性价比的角度出发,在新款上市前抄底现款车型或许才是最优选择,毕竟现款车型各方面都能满足需求。
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