最适合做床车的mpv车型(大众t7露营车多少钱)
2023-01-30 canyinms.com 【 字体:大 中 小 】
自从前不久在2022年杜塞尔多夫房车展会上亮相以来,大众T7 Multivan露营车正慢慢的变成最受关注的一款车型,不过最近,为了满足一些小众玩家的需求,这款车又推出了一组简洁版配置的套件,相较于之前那些感觉比较复杂的套件,整辆车则更注重灵巧轻便,具体我们一起来看看吧~
先说说这款车的底盘——大众T7 Multivan,其实在车型外观上就和我们熟悉的复古感觉十足的T6车型有着明显的不同,车的前格栅是采用了当下大众的家族式设计,扁平式看起来更加形象化,这也让全系车型看起来更加的统一化。
作为一款全新上市的车型底盘,整辆车其实是采用了“e-Hybrid”插电式动力系统,全车拥有13千瓦时锂电池和114hp电动机,整个电路系统能够为其提供50公里的续航里程,当电池电量耗尽后,整辆车所搭载的1.4升的发动机则开始进行交接工作,最大马力可达148匹,这样的动力系统,不仅能够满足日常在城市代步使用,还能够满足一些短途出行的需求,完全可以称之为是一辆多功能的假日MPV。
相比我们之前介绍的车型,这款新车型内部设计也更加简单,取消了厨房操作台的设计,而为了使全车增加更多的灵活性,这款车在车厢内安装了五个独立的后排座椅,每个座椅都是安装在地板的导轨上,相互独立,这样无论是使用起来,还是拆卸都是比较灵活且方便的。
而当晚上需要睡觉休息的时候,就可以将五张座椅全部放倒放平,将车内提供的折叠床垫铺在上方,这样就形成了一张尺寸还不错的双人大床,也能够满足两个成年人的使用需求。
为了保证车内的隐私问题,车窗也配有单独的隐私窗帘。另外,如果后期想得到一个比较不错的采光度,也可以选择在顶部开设全景天窗,既能够保证充足的采光,还可以作为通风换气来使用。
因为整辆车的设计过于简单,所以除了车内自带的电路系统之外,并没有任何水路配置的信息,这样的设计也完全可以看做是一辆床车。
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