随着广州车展的临近，很多消费者又动了买车的心思。而对于预算20多万买车的消费者来说，往往会考虑合资SUV。不过，今天说的这辆红旗HS5却是例外，毕竟这款国产SUV还是有一定特殊性的。至少和同价位的合资SUV相比，单凭品牌影响力，红旗HS5还是有绝对优势的。当然，在油价不断上涨的今天，我们也不得不考虑一件事情，那就是红旗HS5的真实油耗是多少，这辆国产豪华SUV是否适合家用？

很多人在网上也搜过红旗HS5的油耗，但是得到的答案却是五花八门。事实上，这个数据并非是假的，而是每个人测试的结果不同。这种情况其实是很正常的，毕竟每个人的用车习惯、用车环境不同。所以在油耗方面，我会分两部分来说，第一部分就是我自己的试驾数据，第二部分就是很多车友反馈给我的数据，我简单汇总一下，取一个相对较为平均的数值，想买这款国产SUV的消费者可以参考一下。

先说的是我个人的测试数据，这里先和大家说一下我的用车环境和用车习惯：测试环境包括一线城市的早晚高峰、市内、环路，高速则选择了绕城高速，限速100公里/小时；驾驶习惯比较激进，油门和刹车踩得都比较重。大家可以结合自己的使用环境和驾驶习惯做一个参考，这个数据并不是绝对的。

在市内早晚高峰用车数据大概是百公里15L油左右，毕竟堵车加上红绿灯，2.0T发动机跑这个油耗不算多；在市内白天测试数据是百公里油耗11-12L，车流量不小，但是基本上都是正常的等红绿灯，不会堵在那里不动；环路上限速80公里/小时，油耗基本是可以控制在9-10L；至于绕城高速上，油耗基本是在9L以内。

至于很多车友给我反馈的油耗数据，我简单做了下分类。市内拥堵环境的百公里油耗数据从13L到17L的都有；农村不堵车的情况下，百公里油耗数据从9L到14L也让人不感觉奇怪；市内正常驾驶情况下的百公里油耗从9L到12L也算正常。唯独高速用车方面，有车有给的数据让我感觉不可思议，竟然有人跑出了百公里油耗7L的数据，反正我是没当真，因为工信部给出的油耗都没有这么低。

关于油耗就说到这，接下来说说这款车是否适合家用。其实从我个人的角度来说，如果不想买纯电动汽车或者插电混动车型的话，红旗HS5还是值得考虑的。虽然很多人觉得这个价位的合资SUV稳定性更好一些，但是从目前红旗HS5的反馈来看，这款车的耐用性、稳定性并不差，而且行驶质感、空间表现也让人较为满意。结合其充满诚意的用料，极具视觉冲击力的外观来说，似乎也没有理由拒绝这款国产豪华SUV吧。另外多说一句，红旗的售后服务也是非常值得肯定的，至少本地4S店店表现足以成为这款车的加分项。