ct6凯迪拉克2022款价格图片(凯迪拉克ct6保养费用多少钱)
2023-02-01 canyinms.com 【 字体:大 中 小 】
用车成本是大家买车前关注的比较多的事情,2021年11月份2022款凯迪拉克CT6正式上市,2022年6月又上市了一款120周年限量版车型,所有车型均采用相同的2.0T四缸涡轮发动机,搭配10速手自一体变速箱,各车型保养成本相差不大,相信大部分车友已经做过保养了,今天为正在选购车辆的准车友和已经购买这款车的车友们罗列一下2022款凯迪拉克CT6常规保养项目的大约价格,让大家在购车和保养时心中有数,少花冤枉钱!
官方保养周期:
保养价格明细:
车辆质保政策:
保修期:整车3年不限里程保修,首任车主可享发动机、变速器等动力总成主要零部件8年或16万公里质保服务。
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养政策内容:
厂家优惠政策:自购车起,可享受2次发动机机油和机油滤清器的免费更换包括材料费和工时费,3年有效期不限里程。
保养包含:机油、机油滤芯材料费以及工时费
保养周期:
首保里程:5000km
保养间隔:每7500公里更换一次
1、机油
原厂全合成机油
规格:SN 级 0W-20
用量:约5升
参考价格:575元/桶(4升)
参考工时费:180元
官方建议更换周期:每7500公里更换一次
非原厂配件品牌举例:壳牌、美孚
规格:SN 级 0W-20
参考价格:429元/桶(4L);109元/桶(1L)
2、机油滤芯
原厂机油滤清器
参考价格:122元/个
参考工时费:包含在更换机油工时费内
官方建议更换周期:每7500公里更换一次
非原厂配件品牌举例:驾驰、曼胡默尔
参考价格:45元/个
3、空气滤芯
原厂空气滤芯
参考价格:365元/个
参考工时费:113元
官方建议更换周期:每20000公里更换一次
非原厂配件品牌举例:马勒、曼牌、博世、维克斯
参考价格:79元/个
4、空调滤芯
原厂空调滤芯
参考价格:156元/个
参考工时费:270元
官方建议更换周期:每20000公里更换一次
非原厂配件品牌举例:马勒、曼牌、博世
参考价格:79元/个
5、燃油滤清器
原厂燃油滤清器
参考价格:96元/套
参考工时费:113元
官方建议更换周期:根据燃油质量,每20000公里更换一次
配件型号仅供参考
非原厂配件品牌举例:马勒、曼牌、博世
参考价格:85元/套
6、火花塞
原厂火花塞
用量:4个
参考价格:140元/个
参考工时费:480元
官方建议更换周期:每50000公里更换一次
非原厂配件品牌举例:NGK、驾驰、傲特利
用量:4个
参考价格:129元/个
7、自动变速箱油
原厂自动变速箱油
参考价格:263元/桶(1升)+ 滤芯 480元/个,共2584元
用量:约8升
参考工时费:500元
官方建议更换周期:每80000公里更换一次
非原厂配件品牌举例:采埃孚
参考价格:209元/桶(1升)+ 滤芯280元/个,共1952元
用量:约8升
8、刹车油
原厂刹车油
参考价格:243元/桶(1升)
用量:约2升
参考工时费:480元
官方建议更换周期:每30000公里更换一次
非原厂配件品牌举例:博世
参考价格:109元/桶(升)
用量:约2升
9、刹车盘
原厂刹车盘
参考价格:前2079元/对;后1867元/对
参考工时费:500元
官方建议更换周期:每50000公里更换一次
非原厂配件品牌举例:博世,菲罗多,安普得
参考价格:前 987元/对;后865元/对
10、刹车片/刹车蹄片
原厂刹车片
参考价格:前1576元/套;后1287元/套
参考工时费:300元
官方建议更换周期:根据使用情况,约每40000公里更换一次
非原厂配件品牌举例:博世、AP、雷贝斯托
参考价格:前545元/套;后 405元/套
11、防冻液
原厂防冻液
规格:官方建议冰点 -45℃
用量:约4升
参考价格:185元/桶(4升)
参考工时费:300 元
官方建议更换周期:定期检查冰点数值,按需更换。
非原厂配件品牌举例:驾驰
参考价格:119元/桶(4千克)
用量:1桶
12、轮胎
原厂轮胎
规格:235/50 R18;参考价格:1580元/条
规格:245/45 R19;参考价格:1970元/条
参考工时费:200 元
官方建议更换周期:老化程度与使用环境及工况相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎,约每60000公里更换一次。
非原厂配件品牌举例:米其林、倍耐力、邓禄普、马牌
规格:235/50 R18;参考价格:599-919元/条
规格:245/45 R19;参考价格:980-1470元/条
13、正时链条
原厂正时链条
参考价格:3215元/条
参考工时费:2600元
官方建议更换周期:一般情况下免维护,但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况,链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生,导致发动机不稳、加速无力,还可能会跳齿造成发动机故障,此时正时链条也是需要更换,一般情况下无需更换。
非原厂配件品牌举例:第三方品牌配件
参考价格:暂无价格
图片仅供参考
以上信息取自品牌官方网站、车型用户手册或车友分享,可能与当地4S店政策及价格略有差异,保养周期、项目及价格仅供参考,具体已当地为准。
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