根据中国铁路昆明局集团有限公司获悉，弥蒙高铁1月19日，在云南省红河州市红河站施工现场，随着最后一组500米长钢轨精准落槽就位，标志着全线轨道贯通，为2022年实现通车运营奠定坚实基础。

开通时间

预计2022年内开通运营。

据介绍，弥蒙高铁是我国30个少数民族自治州内的首条城际高铁，其位于云南省东南部的红河哈尼族彝族自治州内，于2018年12月开工，北起南昆客专弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正线长约107公里，新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站，桥梁46座、桥隧比达45%以上，设计开行旅客列车时速目标值为250公里，与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接，是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。

最新消息

1月20日9时许，在云南红河高铁站内，随着新型长轨牵引车将最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着我国首条民族自治州内城际高铁——弥(勒)蒙(自)高铁全线铺轨完成，转入联调联试阶段，向着年内开通运营目标迈出了重要一步。

弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州蒙自市，与中越国际通道昆玉河铁路衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。正线长106千米，铺轨长度210.8千米，设计为250km/h高速铁路，共设弥勒站、竹园站、朋普站、开远南站、红河站5个车站。全线采用“单枕连续法”铺轨，能快速实现长钢轨的焊接和无缝线路应力放散锁定，而TCM60铺轨机具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点。

本文转自：掌上春城