车主一

奔驰c200l作为奔驰c级目前主力的产品车型，我个人觉得能取得这样的销量，从产品角度来是值得肯定的，但是优缺点也肯定是有的。

所以我们先从优点开始说，后面我会吐槽的，所以先看点好的洗洗眼睛。首先就是设计了，可以说奔驰这一代c级可以取得这样的销量，跟成功的设计十分不开的，外形流畅饱满，脱胎于奔驰s级的外形让这款车占了不少的便宜，内饰精致豪华，比起中控台乌漆麻黑一片的宝马3系和奥迪a4l来说，奔驰c级的这个中控台和内饰的设计可以说是豪华感非常强，非常精致的了。

另外就是驾驶感受，这一代的奔驰c级的驾驶感受我个人感觉还是不错的，首先就是隔音，奔驰c级的隔音我个人感觉在这个级别里面算是比较好的水平，另外就是方向盘，这个方向盘的手感虽然不能跟宝马m运动套件那个方向盘比，但是手感还是可以的，而且转向非常精准，几乎没有什么虚位，所以从驾驶的体验来说，我个人觉得这一代奔驰c级的表现还是可圈可点的。

说完好的，我就要开始吐槽了，首选就是悬架，我可以理解奔驰希望这一代c级可以变得更加的运动，但是这个悬架和减震的调教我觉得是有点偏硬的，另外转向虽然精准，但是也偏硬，然后就是胎噪，因为防爆胎的原因，所以胎噪控制的一般，幸亏这个车的隔音做的还可以。最后就是后排坐垫，也太短了，奔驰c级的后排坐垫软硬程度，舒适度都不错，但就是太短，腿部支撑性一般，这些你可以实际的去体验一下。

还有售价和配置，奔驰c200l的售价在同级别里面我觉得性价比不算高，这个售价对比同配置和动力差不多的竞争对手们来说，算是偏贵的，无钥匙进入这种东西居然还要选装，并且全系没有座椅通风，我承认奔驰在一些重要的配置上面，c级的整体配置还是不错的，但是对于提升舒适度的舒适性配置就有些吝啬了。

车主二

缺点：性价比不高，比同级的3系、A4对应的低中高配价格贵出一些。后排座椅坐垫短，乘坐体验对于一辆这个级别的车来说一般般

优点：外观好，内饰豪华。

车主三

奔驰在BBA里，算是最会营造豪华感的了，但是它的配置真的不怎么样，连导航都要选装，座椅通风全系都没有，要知道高配售价已经四十多万了，C200L采用的是低功率的2.0T发动机，动力一般，配置一般，性价比不高。这个售价直接上奥迪A6L的2.5v6了，级别更高，舒适性更好。