汽车行业竞争猛烈，各品牌都拿出了看家本领，造就了一辆辆“神车”。“公路之王”宝马X5，地位日渐昌盛，很多消费者付钱提车。“短跑健将”帕拉梅拉，其地位已然无法撼动。汽车制造技术突飞猛进的今天，只有找准自己的定位才能取得成功。正如奔驰GLE和宝马X5。

先开奔驰GLE

颜值：外观非常满意，从前面看特别大气，从后面看圆滑饱满。车头不错，车尾一般，前脸的标志是不是太大了，车灯的造型是奔驰独一无二的，特别漂亮，满意细节处理，漆水也可以。

奔驰的SUV内饰真心觉得一般。奔驰做的就是内饰，其他还算可以，只是凸起的屏幕真的不好看，但用料极佳，触感柔软，味道是有的，但是并不算难以接受，测过甲醛水准，不超标。

以开为主，空间没问题。置物一般，够用但也不是多富裕，185的身高，座位调至最高，高视野高踩油的感觉是轿车不能比拟的，车尾箱不用说，闪光点明显。

舒适度不错，视线比较开阔。还是滤震，都表现得比他们好太多了，很好的舒适性，是空气悬挂的原因，座椅是同类车辆里面没法比的，那个宽大舒适，让你感觉是沙发。

新款gle全系都是2.5T+48V轻混动力，取消了原先的3.0T，不过提速动力充沛，急提速反应会慢一拍。333马力，245KW，随时可以像野兽一样咆哮，油门踩得稍核心的话前脸轻抬，迅速驶动起来，室内无压力，我是五线市区，这样的车不多见。

操控还是不错的，其实这个档次的SUV，驾驶感受都差不多。辅助转向功能非常赞，那么大的车掉头可以转到第一个道，方向盘很轻，方向感挺准确，制动也比较灵，好像是两驱的，这点不太满意，尤其下雪天。

再开宝马X5

全新X5在外观上最大地改变就是开眼角。觉得侧面线条还是比较修长的，前脸也是比较耐看的，前后大灯颜值还可以，内饰氛围灯应该在顶部增加一些，尾部车灯尤其漂亮，夜晚辨识度略高。

X5的内饰还是一如既往的精细。材质也挺足的，内饰各方面还满意，更喜欢加版的内饰，大鸡腿档把，很炫，氛围灯有感觉，哈曼卡顿音响效果不错。

空间还不错，达到同等级该有的水准。后厢空间很大，防爆胎取消了备胎，又多出了一个储物空间，最后排横向空间很不错，并排坐3人不会觉得特别拥挤，后备箱放两个大的拉杆箱还有空余。

舒适性比上代X5强许多不输轿车。以前听说宝马悬架硬，一直没考虑过宝马，因为我喜欢舒适的，因为胎噪的原因，噪音控制不够好，总体来说，表现还行，座椅包裹性好。

3.0T的直列六缸发动机，采埃孚8AT全都是最顶级的装备。动力平顺，变速系统匹配相当好，正常行驶感觉不到加减档，涡轮车关系吧，动力随叫随到，加速杠杠的，不错，除了起步那一下。

驾驶感受很好，虽然是SUV，比一般轿车还要好点。转弯指向精确，驾驶感受自如，公路之王一直是X5的头打名号，底盘紧绷，没有某些车的松散感觉通过性很好，平时开偏向后驱，所以配合双叉臂的前悬架，去跑山路同样可以攻弯，极限很高。

结语:

总的来说，这一代的奔驰GLE性价比一般，外观和内饰豪华感很强烈，不过内饰的用料没有宝马厚道，机械规格方面，宝马X5是完胜奔驰GLE，只是品牌档次方面，奔驰GLE作为百年豪华品牌的一哥，更有辨识度