中国的第一条高速公路是一哪条 沪嘉高速公路的意义
2022-07-11 本站作者 【 字体:大 中 小 】
中国的第一条高速公路是沪嘉高速公路。沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽,北至嘉定南门枢纽互通,长15.9公里,加上两端入城道路,全长20.5公里,宽45米,4车道,设计时速为120公里,1984年12月21日动工兴建,1988年10月31日全线通车,总投资1.5亿元。沪嘉高速公路的建成,使中国大陆高速公路的建设实现了“零”的突破。沪嘉高速公路是中国首条全程通车、首条取消收费的高速公路。
沪嘉高速公路的意义
沪嘉高速公路,分担市区与嘉定间沪宜公路56%客、货运交通量,交通事故明显减少,解决了上海对外6个主要公路出入口中交通量最大的西北出入口交通拥塞状况,促进上海市与外省的经济联系,改善嘉定县投资环境,促进工农业生产的发展,为嘉定县跃入全国富县行列起到积极作用。
沪嘉高速公路运营后的1989年和1990年,交通量增长率分别为11%和21%。到1990年底,已累计通车402.11万辆,征收通行费1053.97万元。1995年全年交通量为396.8万辆,征收通行费3214.69万元。
沪嘉高速公路工程是中国大陆第一条建成通车的高速公路,标志着中国大陆高速公路从无到有,中国公路建设将发生翻天覆地的变化的开始,标志着中国公路建设的标准升到更高一个层次。沪嘉高速公路的设计、建设成果是一流的,各项技术指标仍然满足交通需求,在上海市高速公路路网中发挥着重要作用。
沪嘉高速公路的历史
“沪嘉高速公路”前身是上海的“沪嘉公路”。为了“203国道”(上海市嘉定区博乐南路→上海市普陀区交通路部分)的交通,1983年5月19日上海市人民政府决定建造新的“沪嘉公路”,1984年7月11日“(新)沪嘉公路工程指挥中心”成立,1984年上海市人民政府决定新的公路是“沪嘉高速公路”,12月12日正式开始建造。
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