随着新能源车市场的兴起，很多人提到代步车，就会往新能源车身上靠拢，但事实上，新能源车的性价比、实用性，并没有想象中那么高。可以看到，售价在5万左右的新能源车，车身大多很小巧，停车虽然比较方便，但车内空间并不宽裕，而且，充电补能也没有燃油车加油方便。也许很多人会觉得，我可以选择空间稍微大点的新能源车，依旧不需要加油，用车成本很低。实际上，比亚迪旗下的海豚，定位和本田飞度一样，可起步价超过了10万，要比本田飞度还贵。

也正因如此，想买代步车的朋友，倒也不必完全跟风追求新能源车，这款入门级SUV——吉利远景X3，也是不错的选择。可以看到，吉利远景X3也是吉利旗下颇具资历的车型，定位为小型SUV，正好与哪吒V、几何E等新能源车同级别。不过，不同于起步价超过8万的几何E、起步价接近8万的哪吒V，现款吉利远景X3的起步价还不到5万，相比较之下，便能发现吉利远景X3的入手压力并不大。

外观方面，吉利远景X3看着还是很精神，车头配备了盾形样式的格栅，外轮廓采用镀铬银色装饰条装饰，内部中网为直瀑式设计，并进行熏黑处理，两侧的大灯造型修长，看着也很犀利。下方的前保险杠中间，配备了扁平的横幅式格栅，也一同进行熏黑处理，加深了车头的运动气息。车身侧面的造型比较饱满，看着还有一些憨憨的，加上提供了诸多黑色元素材质，看着也很运动。车尾也提供了扰流板，还内置了高位刹车灯，尾灯没有采用贯穿式设计，但造型看着也比较硬朗，后保险杠下方还配备了大尺寸黑色护板，也增添了不少运动气息。

车内的三幅式多功能方向盘采用平底设计，并融入不少镀铬银色装饰条，看着也比较精致。中控台的用料虽然比较简单，但是造型也很清爽，还标配8英寸液晶中控屏，悬浮在中控台面，比较可惜的是，该车没有配备智能语音交互系统，所以，无法通过语音直接操控，不过，还是贴心提供了蓝牙电话，原厂互联/映射，开车接打电话也不需要手持电话。

尺寸方面，吉利远景X3三围为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，这样的车身块头并不算很大，所以，在停车、让车时，也不会很困难，在市区代步出行也很方便。而且，该车还分别提供了5座布局，满足代步出行的同时也可以兼顾家用出行。另外，该车的后备厢也不小，20英寸的行李箱也能轻松放下，加上该车的后排座椅也能分比例放倒，又能扩大后备厢的装载能力，显然要比5万左右就能入手的纯电新能源代步车实用很多。

至于动力方面，吉利远景X3标配1.5L发动机，在保留手动挡的基础上，匹配CVT变速箱，最大功率为109马力，最高车速为170km/h，NEDC百公里综合油耗为5.9L。对于一辆SUV来说，百公里油耗不足6L，也确实算得上省油，对于月薪5000的年轻人来说，养车难度也不高。而且，该车直接加油的补能方式，也比新能源车充电补能的方式简单很多，周末也可以选择自驾旅游，还不用担心续航。

总的来说，吉利远景X3这款车的产品力，并没有特别闪光的地方，但提供的功能、打造出的空间，都是比较实用的类型，又是大厂出品，品质也比较可靠，能够胜任代步车一职。另外，这款车的入手压力、养车压力也不大，即便是工作不久的年轻人，也是可以入手，这样看来，它其实还是比较适合成为代步车。若你们手握5万左右的预算，是愿意选择它，还是更选择纯电动新能源车呢？