堪称宝马旗下最有战斗力的旗舰跑车S1000RR，号称拥有更轻的车身，更快的速度，更好的灵活性，一台公升级跑车，这样的优点都使它更容易驾驭，售价257900元，M版售价297900元，拥有何种配置才能匹配它的价格，废话不多说。

外观设计

流线型的车身设计，采用分裂式前脸造型，充满了动感和侵略性的外观，车身侧面经过轻量化设计，更加灵动纤细，整车拥有极强的运动气息，风暴黑，霍肯海姆银，以及红白蓝三色的M版通过不同的色彩搭配，将车辆的极速感呈现的十分到位。

动力引擎

搭载一台直列四缸水冷1000cc排量引擎，强劲的动力表现得益于BMW ShiftCam技术的加持，获得更大的扭矩和功率表现，最大马力206匹，最大功率152kw/13500，最大扭矩113Nm/11000，经过轻量化设计重量也减轻了4kg。

车型配置

车头造型也相比上代车型有了质的变化，分裂式的前脸设计，配合犀利的LED灯光轮廓，营造出了极强的速度感和侵略性，车尾设计也加入空气动力学元素，更加突出展现了运动跑车的风格定位。

S 1000 RR车机系统配备一块6.5 英寸TFT全彩液晶显示屏，结构清晰简洁，各项车辆信息一目了然，拥有多种骑行模式，可通过仪表或手柄上的按键操控切换。

车架经过重新优化，采用铝制复合桥架，车身重量变得更低197kg，车身也加入人体工程学设计，在保证骑行姿态战斗的同时也兼顾了舒适性，座椅高度824mm，超大容积油箱容量到达20.5L，保证了一定的续航能力。

操控方面，悬架采用MARZOCCHI马祖奇减震系统，前悬架装配马祖奇倒置前叉，后悬架采用带气囊预载可调中置后减震，搭配铝合金双后平叉，带来更强的操控表现。

制动方面，前后装配大尺寸制动盘，以及具备弯道功能的ABS制动系统，前轮采用320mm双盘四活塞固定卡钳，后轮装配单活塞浮动卡钳，同时拥有牵引力控制系统的加持，具备更高的安全性。

电控方面包括，电子油门，双向快速换挡，弯道防抱死制动系统ABS Pro，多种骑行模式

，动态牵引力控制系统 DTC，以及坡道起步控制系统HSC等功能。