北京五环不是郊区。北京五环属于北京的市区，也是北京郊区与市区的分界区。北京市五环绕城高速公路，简称“北京五环路”，处于北京市中心10至15千米处。北京市五环绕城高速公路从2000年8月19日开始动工，2003年11月1日全线通车运营，直到2015年7月16日才完成维修工程。

　　北京五环的线路走向

　　北京市五环绕城高速公路的走向是沿市区和远郊区之间的环形隔离带；线路途经朝阳区、海淀区、石景山区、丰台区、大兴区等区，连接北苑、清河、西苑、南苑、亦庄、垡头、定福庄、东坝、酒仙桥、望京等10个边缘集团及奥运场馆、科学城等重点地区。

　　北京有几环

　　截至2022年6月，北京环路共有7个环路。

　　1、一环路

　　在中华民国时期，为了开通有轨电车，修建了一条有轨电车道路。这条有轨电车线路绕过紫禁城，这里曾是北京的一环路，但现在已不再被视为环路。

　　2、二环路

　　二环路32.69公里长，由25条道路组成，通汽车建于1992年9月。它是中国第一条全封闭、全立交、无红绿灯的城市快速环路，是北京至通发展史上的里程碑。二环路是明清时期沿北京“凸”城墙位置形成的道路。它位于建国门互通和复兴门互通的半环以北，道路大致在原城墙位置；两个互通的半环以南，主干道建在护城河以外。

　　3、三环路

　　三环路由12条道路组成，总长度为47.62米公里。北京先有三环路，后有二环路，三环路是北京造通车的一环路，20世纪50年代，为了配合东郊工业区和西北郊区文教区的建设，开始了东、南、北三环路的建设。早在1958年就通车了，通车是1981年底在西南三环造的，间隔20多年。80年代经过多次改建扩建，三环路逐渐成为一个快速环路。在1999年国庆节之前，玉泉营岛上只有一个地方被改造成了立交桥。从那以后，三环路就成了快速路的一座立交桥城市。

　　4、四环路

　　四环的一些路段，主要是北四环的学园路到四元桥，已经在通建成通车。然而，整个四环的建设持续了十多年。1999年中华人民共和国建国50周年之际，东四环在通建成通车，到2001年6月，整个四环全部连通。

　　5、五环路

　　横跨大广、燕、首都机场等高速公路与快速路、通、京，与京顺路、阜石路、京等20或30条城市主干道相交，形成了北京的各种桥梁式样。

　　6、六环路

　　六环路是一条位于北京的环形高速公路，也称为G4501北京环路，以前的名字是“公路二环”，后来为了统一起见，改成了“北京六环路"”。全长187.6公里，2009年9月12日全线贯通通。

　　7、七环路

　　北京七环路一般指首都地区环线高速公路，简称首都地区环线高速，中国国家高速公路网编号为G95。途经河北省的张家口，涿州，廊坊和承德，北京的大兴区和通州、平谷区等。线路全长940公里，由米硕高速、张涿高速、张承高速、成平高速组成。