恢复对华为供货？一切都是阴谋，国产芯片危险了

特朗普真的承受不住禁止供应芯片给中国市场带来的美国利益巨大损失吗？

美国近日开始逐步允许部分公司对华为进行供货，如英特尔等公司！

我们都知道，中国是世界上最大的芯片消费市场，而本身的自给率连59%都没有达到，由不完全的数据统计，中国每年用于芯片上的花销就有数百亿美元，严重依赖外国企业导致我们国内企业在生产自主权上受到了严重的伤害！

看似求饶的背后实则是特朗普看到了中国即将兴起的半导体产业，想要在最为关键的时候掐断中国在半导体方面崛起的苗头！

试想一下：现在正是中国芯片急剧短缺的时候，而众多的资金又即将投入进行研发，特朗普突然颁发芯片供给许可证，这不是明摆着 让中国不仅损失巨大的资金，还会让我们没有建设芯片产业的迫切需要，更加依赖外国芯片，国外 科技 公司也将更加进一步蚕食我们的半导体产业，从而控制我们！

现在谈起大飞机，我们的运20肯定是我们国人的一个骄傲！然而，在上个世纪，我们已经是即将拥有一款我们自己的大飞机，但是全部都是因为一些人过于相信西方，被他们的阴谋所欺骗， 导致只差3000万人民币就可以完成的大飞机就这样搁浅了！

当时，在八十年代，我们科研成员正在努力研发“运十”，西方得知之后，快速做出反应，声称可以提供优惠价格的波音707，并且或者可以联合组装麦道飞机等极其具有吸引力的方案，“运十”就这样被国内的主要使用方所抛弃，还没生产就已经是死在襁褓之中。 当我们和麦道公司签署组装MD-80合同之后，他们便迫不及待地在西方的«财富»进行炫耀，吹嘘自己如何做成10亿美元的大生意，之后不久麦道公司就被波音所兼并，这样意味着与麦道公司签署的组装生产线的事情也作废了！

掐死了自己的孩子换回洋人的莞尔一笑，这不可否认是符合经济的 游戏 规则，但是这谁又不能说是一个彻头彻尾的圈套呢？

从那时起，中国的民航市场就已经完全被美、欧两大巨头所垄断，据不完全的统计， 中国每年用于购买外国大飞机的资金超过数百亿美元，摊到每一个中国人头上就是数千人民币。而中国的某大型飞机制造厂，其在今天所能吹嘘的就是为波音和空客等制造出来了某个不得了的零件！

反观我们的歼-20，核潜艇，导弹等，由于没有人暗送秋波，反而是修成正果，全世界都要正视我们的军事实力！

改革开放之后，不要总想着引进资金，技术和人才， 仔细算一下，我们不断疯狂引进的背后失去了多少各行各业的传统大品牌！即使是在重要的国家战略行业依然存在这种“恶意入侵”的现象！

【作者：太阳知识局】

美国恢复华为芯片供应？华为却回绝美国“好意”，这是为什么？

华为不仅是世界上最先进的5G网络通讯商，还是全球最大手机制造工厂。除了在网络通信领域有极大领先之外，在手机业务中也是能够与苹果一较高下的。可是自从美国过度管控芯片之后，华为芯片就受到了供应紧缺的问题，空有芯片研发技术却没有代工厂愿意为之量产，手机业务发展十分艰难。原以为要等到光刻机的建成华为才能重展雄风，谁知道美国竟在逐渐恢复对华为的芯片供应，这是为什么？

要知道，华为作为世界上最大的手机业务工厂，每年所生产的手机从高端到低端都要数亿部，同时所需要的芯片也要同等数量。作为DMI模式的华为公司，无论是芯片技术还是手机技术都是自主研发，由于没有光刻机的原因，华为只能找台积电等代工厂来进行合作，以便于满足自己芯片的需求。与华为合作不仅能够赚取更多的钱财，还有机会获得华为所授予的发展资金，任谁谁不愿意与华为合作？

从前，所有代工厂都是争着抢着与华为合作，可是现在所有代工厂都是不敢与华为合作。就在我们期待着华为的新突破时，美国却逐渐放开了对华为芯片的限制，高通成为了第一个能够供应华为芯片的厂商。一早，美国过度管控芯片就引起了各大代工厂的不满，要知道断人财路犹如（你们来回答），可能是承受不住各大代工厂的巨大压力，美国逐渐放开了限制。

除了手机芯片之外，美国 汽车 芯片也恢复了对华为的供应。没错，就是 汽车 领域，没想到吧？华为除了手机、芯片、5G等领域之外，就连 汽车 领域也是颇有一番造诣。据了解，华为近几年来对智能 汽车 有着极大的兴趣，并计划在2021年期间投入高达10亿美元的研发资金，甚至派出了现任华为消费者BG CEO余承东来坐镇智能 汽车 业务部门，可见华为对智能 汽车 领域的重视程度。

不过，在智能 汽车 领域华为或许还只是试试水，因为华为研究归研究，但是并不像手机一般去大规模制造工厂发展智能 汽车 业务，也没有去投资任何车企，华为进军智能 汽车 市场的方式与众不同，它只参与智能 汽车 方案的设计与研发。不过，想要参与别人的研发首先自己要有足够硬的实力，无论是什么零部件还是 汽车 芯片的都要自己先来试一试。这不，现在美国恰好放宽了对华为的 汽车 芯片供应，机会来了？

在我们看来是机会，但是在创始人任正非看来就是一个毒瘤。美国此番又是想利用芯片来进行“卡脖子”，想必华为在5G领域的强大已经让美国不敢再轻视华为的存在了，所以故意放宽 汽车 芯片的供应，意在让华为走捷径去发展智能 汽车 ，美国认为华为绝对会采用进口美国 汽车 芯片的方式来加快抢占智能 汽车 市场，然而这一次，美国预言没有成功，华为用行动硬气回绝了美国的“好意”。

在看到了美国此番操作后的华为无动于衷，反而直言自己的目标就是做到智能 汽车 零部件的供应商，为了帮助车企建造更好的 汽车 。也就是说，华为的目标就是自己要做到供应商，做到自己掌握主动权的位置，这样一来才不会被其他因素所影响。

不得不说，华为此次真的是十分硬气。与美国合作的好处多多，不仅能提升企业资质，运气好的话还能大量提升业绩，要知道国内有无数个企业想要获得进口美国 汽车 芯片的机会他们还都获取不了，而华为却是直接回绝。作为中国 科技 的领头羊，能够带头做出这种事情，可以说是其他国产 科技 企业的榜样了。在其他企业都只考虑能否赚钱的时候，华为已经在为国家 科技 所思虑。相信以华为的实力，一定能够在 汽车 领域大放光芒。

白宫宣布投降？将逐步放松禁令，大批美国厂商重新向华为供应芯片

作者：滕飞

审稿：浅梦

据俄罗斯媒体11月4日报道显示，自2018年开始，白宫高层就屡屡以各种借口对中国华为公司实施制裁和打压，最开始是美国谷歌宣布停止对华为手机的GMS服务，随后美国又联合其他国家意图对华为的5G业务进行围追堵截。

而发生在华为身上的这些不公平待遇，其实也曾经发生在日本身上。在此前，美国也曾用同样的方法压制日本半导体产业的发展。此外，法国阿尔斯通公司也遭受过美国的同等待遇。只是与华为公司不同的是，日本与法国没几个月后就向美国投降了。

而美国在日本和法国那边尝到了甜头后，就自认为华为公司也会和他们一样，会因经不住打压制裁而缴械投降。可没想到，白宫这一次是踢到了铁板。

白宫在密谋计划许久过后才发现，如果不从最重要的芯片问题出手，华为公司终究会成功翻身。为此白宫也做了最后的准备，即在芯片领域全面压制，所以后来才有白宫拒绝台积电继续为华为供应芯片，导致华为发展5G业务艰难的局面。

不过因为白宫的一意孤行，美国各大企业也面临众多困难，比如高通和AMD就受到了中国的反制。而后这些公司高层不断与美政府协商解决问题。而在联合游说下，白宫也因面临经济利益而被迫投降。

美国商务部近日在简报会上就公开表示，美政府将逐步放松对中国华为企业的禁令，允许更多的美国公司对华为提供非5G芯片。

此外，还有相关人士透露称，美国政府表明，移动设备芯片其实并不在对华为的禁令之中，这也意味着，此后华为手机将不再受到禁令制约。

虽然美国国内的大部分厂商已经陆续恢复对我国 科技 企业的芯片供应，可这也意味着，华为彻底处于保险状态。毕竟一直以来，美国的心头病就是华为的5G芯片。虽然该技术还没有达到大规模普及的地步，但在未来也可以发挥出重要的作用，而这是最令美国担忧的地方。

同时，在中国高端手机市场中，华为与苹果的占有率几乎达到了相同的地步。可是在海外的高端手机市场中，苹果、三星、华为却又形成“三分天下”之势。所以华为接下来如果想要大规模拓展业务，可能不会局限于手机市场，而是会在5G基站建设方面大下功夫。

对此，俄罗斯媒体评论称，白宫此举其实就是变相服软，美方的表态已经可以等同于投降，这也意味着，美国霸权在中国这样的有力对手面前，正在逐步瓦解。

华为芯片禁令什么时候结束

2020年9月15日，美国对华为的禁令正式生效，使用到美方技术的芯片企业将不得在未经允许的情况下向华为供货。

美国方面并没有再宣布延期信息，这意味着华为芯片断供正式来袭。禁令后华为想要获得更多的芯片供应相对一定会比较困难。基本上要靠这一天之前供应商交付的芯片订单维持产品出货，所以现在的市场上出现一种状况就是，华为手机拿货困难，想拿货华为手机还要搭配智能手表等其他产品一起拿货才行，或者就是加价拿货。

扩展资料

华为芯片寻求国产替代之路也很难，一方面高端芯片存在技术瓶颈且难以绕开美国技术与设备限制，低端芯片可以用，但意味着华为将“降维”竞争;另一方面，华为消费者业务CEO余承东所言深度扎根半导体行业，即打造完全自主可控的半导体产业链，也并非一蹴而就之事，需要较长时间，不是有钱就可以造出来的产业链。

华为虽然高端手机面临困难，但是后续可以降维做汽车或者OLED驱动芯片，并且发展笔记本电脑、平板等其他手机周边产品。有分析指出，华为在关键原材料尚有不同程度存货，且部分器件已实现基础替代，以及出货节奏的控制，短期1－2年内整体业务破坏性影响预计不会特别明显。

美国恢复对华为芯片供应是真的吗

美国恢复对华为芯片供应是真的。根据查询相关资料显示2019年6月25日，美国存储器芯片制造商美光表示，已恢复向华为出货部分芯片。2020年，华为鸿蒙生态班正式落户，为了在科技领域不再受制于人，西北工业大学斥资四千亿在上海以西的鼎山湖建设超级基地。华为还与中芯国际达成了共识，如今的华为已经完成了去美化，市面上所有的华为手机已经不存在美式的东西，在华为工作了三年的员工表示，华为是其他公司都无法比拟的，华为近十年研发投入就已经高达4800亿人民币，位居全球企业研发前列。如此之大的投入，使得华为进入了世界高科企业前列。

美国罕见让步，解除华为禁令恢复芯片供应，这背后究竟有何目的？

从时间节点看，华为运回最后一批麒麟芯片的时间，至今已经过去将近10个月。但是在这10个月当中，华为方面因为禁令的干扰，不仅芯片用一片少一片，而且海外市场和国内市场，手机业务均遭受了巨大的溃败。

更要命的是，华为的新机型无法量产，市场份额进一步被蚕食。怎样才能在短时间内解决芯片供应问题？

 照目前的形势，恐怕也就只有对外采购芯片这一条路了

照目前的形势，恐怕也就只有对外采购芯片这一条路了，而为了让手机部门活下去，华为也确实是这么做的。华为发布MatePad 11平板电脑，而从华为放出的配置图我们可以发现，MatePad 11所搭载的处理器并非其自研的麒麟处理器，而是高通公司推出骁龙865处理器。

据介绍，华为此次的新机MatePad 11属于中高端的产品，外观上显得简洁大方优雅时尚，而核心配置上华为新机也有亮点。

 华为接连采用高通的芯片，未免有些难以接受

120hz的高刷屏幕，分辨率也达到了2.5K，还能支持和PC的多屏协同，具备很高的趣味性。再加上手写笔和磁吸键盘，就能适配更多的办公场景。

如果单论性能而言，骁龙865确实足够了，只是对于广大花粉来说，华为接连采用高通的芯片，未免有些难以接受。

要知道，之前华为手机等产品，之所以深受消费者和市场欢迎，有很大一部分原因就在于麒麟处理器上，而现在华为已经没有了优势。

 随着这两款MatePad的发布，高通彻底“拿下了”华为

对此，很多花粉都表示，随着这两款MatePad的发布，高通彻底“拿下了”华为，除非麒麟芯片能重获新生，不然以后华为就无法摆脱对高通处理器的依赖。这个结果可以说是让大部分花粉都感到非常无奈。

华为已经很努力了，但是面对美国的封锁，并没有太多的选择。但是大部分的网友都表示理解，为了维持手机、平板等市场，华为能屈能伸，选择忍辱负重前行，才不得不采用高通落后一代的处理器，而且还是4G版本。

 的确如此，华为缺芯的情况愈发严重，而美国新规没有一点放松的迹象

的确如此，华为缺芯的情况愈发严重，而美国新规没有一点放松的迹象，为了活下来，选择高通芯片无可厚非，毕竟华为要养活20万员工，每年光工资支出就高达1400亿元。

另外，非常有意思的是，高通是唯一个获得许可，向华为出货的第三方厂商，联发科、台积电等均没有拿到许可，美国为何这么区别对待，根本原因还是自身的利益。

 要知道台积电作为全球最领先的芯片代工厂商，完全按照美国新规执行

要知道台积电作为全球最领先的芯片代工厂商，完全按照美国新规执行，除了拒绝华为代工订单外，还积极配合去美国建厂，包括5nm和3nm的芯片工厂，但是依然没有获得出货华为的许可。

对于华为来说，自给自足才是唯一出路，因此任正非选择双线布局芯片很有必要。由此不难看出，美国的真实目的就是阻止华为继续研发芯片技术，它可以接受华为向美企供应商购买。

 不允许华为自主研发，这将影响到美企的发展

但不允许华为自主研发，这将影响到美企的发展。不得不说，美国这样的做法是真的霸道，完全可以用“只许州官放火，不许百姓点灯”来形容。

所以说，美国的做法相当鸡贼，其一方面用禁令限制住华为的发展，另一方面又让美国企业向华为供货，从华为身上挣钱，好处全给占了。

 或许还是会有人会说接受高通的芯片就是华为的妥协

说到这儿，或许还是会有人会说接受高通的芯片就是华为的妥协，可是平心而论，华为现在基本没有退路，鸿蒙16%的市场“生死线”就在眼前，如果华为没办法提升鸿蒙系统生态的完善度，这才是将鸿蒙推到了悬崖边。

希望大家能多些理解，毕竟华为现在活下去才是唯一目标。但好在，根据TCL创始人李东生预测，五年后国内就能解决高端芯片制造问题，届时华为海思芯片将有望重新恢复生产。