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奇瑞瑞虎5通病(奇瑞瑞虎5b130400)

2023-06-08 本站作者 【 字体:

烈焰红

14年奇瑞瑞虎5自动挡起步顿挫

14年奇瑞瑞虎5起步费劲是14年奇瑞瑞虎5车主普遍反应的问题。是14年奇瑞瑞虎5的通病。据说是离合器供应商法雷奥的离合器的问题。可以联系厂家和4s店更换LUK的离合器就可以解决问题了。

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奇瑞瑞虎5底盘松垮异响,瑞虎5_烂路异响

奇瑞瑞虎5的底盘发出异响:一般开窗时响,关窗时就消失了。有时候是因为窗户松了。去4S商店看看是否可以免费更换。如果没有,只能自己掏钱。不过一分钱一分货,这么低的价格,肯定配置也是配套的。所以买车的时候一定要放手,不要舍不得出钱。毕竟车要开很久,你宁可多花点钱,辛苦一段时间,也不要少花钱。后面总是不舒服。积碳会造成汽油燃烧不充分,导致发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。首先是发动机动力降低,也就是动力输出不均匀,逐渐衰减,换句话说就是越来越弱。二是增加油耗,增加你的经济负担。第三,冷启动难,就是点火难,不容易上车。最后,燃烧室积碳重还会造成气缸爆震,低速加速会发出噪音,对活塞和曲轴造成损伤,造成发动机温度高,严重影响汽车的安全性。然后排放超标,不仅年检不合格,还直接加重了环境污染的危害。

造型抢镜 肇庆国赢奇瑞瑞虎5惊艳登场

奇瑞瑞虎5自动挡2.0自吸加速无力

奇瑞瑞虎5自动挡2.0自吸加速无力是积碳问题。积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机的动力降低,出现加速无力声音发闷的情况。

2022奇瑞瑞虎5x超级英雄时尚手动版,几天不开,一起步骤就又异响+多开一下就?

1.车身异响

车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法:

这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法:

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。

解决办法:

刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法:

悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法:

发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。

6.方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。

解决办法:

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7.发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法:

尽快找专业人员修理

8.变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

解决办法:

变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。

望采纳!

奇瑞瑞虎5五大缺点是什么?

缺点:

车子行驶时有共振

有异响

加速时提速慢

A柱较粗,挡视线

座椅放倒后与后备箱接合处不平整

优点:

外观方面:外观大气兼顾稳重,手动自动档丰富。

驾驶方面:方向盘很轻,指向性挺好。

动力方面:有2.0和1.5T两种,初段加速很快,从cvt变速箱后段提速很稳定。

空间方面:副驾驶可以跷脚,后排支持放倒。

价格方面:价格比H6还略低,CVT无极变速箱能模拟手动7档。

性能方面:性能不错,发动机皮实耐用。

奇瑞瑞虎5启动困难故障检修案例

检查对象:约6.8万km奇瑞瑞虎5故障现象:据用户反映,该车在车钥匙转到ON档时,发动机频繁“晃荡”,在这种情况下发动机非常难以启动。故障排除:维修人员试图打开发动机舱盖启动车辆,但确实听到了规律性等“哒哒”声。沿着那个声音寻找,发现确实有发动机上的位置,取下发动机罩后明显可以听到喷射器在工作,也有明显的振动感觉,确认声音是喷射器引起的。但发动机不运转,发动机调节单元存在可能出现问题的原因,维修人员在诊断仪器检查中发现存在“相位传感器故障问题”。检查数据流,发动机转速为0r/min,喷射脉冲宽度在10~20ms之间跳动。维修人员断开曲轴位置传感器线束,启动车辆读取数据流,本次发动机可以顺利启动。该车原本装有进排气门可变正时系统(DVVT),发动机上部有两个凸轮轴位置传感器。所以,这辆车具有蛮横的行驶功能,即使曲轴位置传感器损坏,发动机也能正常工作。更换新的相位传感器,通过试运行验证发现该声音消失,可以初步判断故障的排除。车辆得到修理,为了便于修理者继续旋转发动机观察作业状态,约40秒后,发动机突然停止。由于修理者在复检中发现了“排气相位传感器故障问题”等提示,认为批次生产和装甲车两个传感器同时发生了故障问题。故障诊断:更换维修人员、安装排气相位传感器、重新试验车、故障诊断。

奇瑞全新瑞虎5外观上,高度还原了当年<a href=https://www.canyinms.com/tag/25421 target=_blank class=infotextkey>概念</a>车的轮廓
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