昌平区情常识昌平未来科学城已死(昌平未来科学城烂尾)
2023-06-10 本站作者 【 字体:大 中 小 】
昌平动态 未来科学城立体交通大格局,引擎城市未来
轻海珺
在未来科学城工作、生活的小伙伴们,在坐拥“温榆河自由”“滨水公园自由”之后,已经把目光投向了“通勤自由”。盼望着,盼望着,“通勤自由”的脚步越来越近了!未来科学城南边界紧邻回天地区,“堵局”的关键,在于“点线面”结合,全方位打通老堵点、织补新动脉。
自2015年地铁17号线开工建设、2019年地铁13号线分支规划公示以来,一举一动都备受关注。终于在2019年6月10日,答案揭晓!!!
北京市发改委正式官宣:地铁17号线2022年底试运营。地铁13号线分支力争2019年底开工,2022年底前开通试运营。至此,未来科学城及周边5公里区域内,共布局17号线、13A线、13B线、昌平线、8号线和5号线总计6条地铁线,将大大提升出行效率。
17号线 开通试运营:2022年底
作为贯通京城南北的地下大动脉,17号线全长50公里,共设20座车站,换乘站11座,包括与13A线实现换乘。其中,未来科学城区域内设置了两站,分别为未来科学城北区站和未来科学城南区站。17号线是一条“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路,平均车站间距2.4公里,最小发车间隔2分钟,将有效分担地铁5号线客流压力,成为未来科学城东区连接望京、CBD、亦庄等重点区域的“快速直达线”。
13号线分支 开工:力争2019年底
开通试运营:2022年底前
既有13号线将在西二旗至龙泽站区间拆分,形成13A线、13B线两条交叉的“L”型线路。
13A线 :南北段分别“握手”6号线、17号线
南段由既有13号线大钟寺站以南拨线向南延伸至车公庄,与6号线换乘,实现30对折返能力。北段由既有13号线西二旗站以北拨线向东敷设至回龙观、天通苑,与17号线换乘。线路全长30公里,设车站18座,换乘站11座。
13B线 :延伸至上地软件园换乘16号线
既有13号线东直门至回龙观站西侧拨线向西延伸至上地软件园,与16号线换乘。线路全长32公里,其中新建工程5.8公里,共设车站15座,其中换乘站9座。
除了3条地铁线路,北京市发改委还明确,未来科学城范围内4条主要道路改造年内全部要开工,包括两纵安立路、黄平西侧路,两横北清路、定泗路!
安立路:纵向快速化
开建:2019年内
安立路快速化改造工程,道路位于朝阳、昌平两区,南起科荟路,北至北六环,全长约18.5公里,按城市快速路标准建设,采用主辅路两套系统设计,主路设置双向6车道,辅路设置双向4—6车道。
安立路现况19处红绿灯,项目建成后,将显著降低天通苑区域交通负荷度,并分担京承高速、京藏高速进京压力,有效缓解区域拥堵。全线通行时间也将由原有的40分钟缩短至20分钟。
黄平西侧路:串联快速路网
开建:2019年底
黄平西侧路南起回南北路与林萃路相连,北至定泗路,全长约3公里,按照城市主干路标准建设。同时,林萃路断头路段已启动实施,计划2020年建成通车。
两条道路建成后,将形成一条贯通回龙观地区的南北向骨干通道,串联五环路、北清路等快速路网,分担京藏高速交通压力,改善未来科学城、回龙观区域与中心城区的交通联系。
北清路:快速化改造
开建:2019年6月底前
北清路位于昌平、海淀两区,西起京新高速公路,东至京承高速,全长约19.4公里。此次改造将按城市快速路标准建设,采用主辅路两套系统设计,主路设置双向6车道,辅路设置双向4—6车道。
北清路现况有36处红绿灯,项目建成后,将串联海淀、昌平、顺义三区,均衡西北、东北高速走廊带的车流,分担北六环、北五环交通压力,全线通行时间也将由原有的50分钟缩短至20分钟。
定泗路:横向拓宽
开建:2019年底
定泗路西起生命科学园东路,东至伊水花园东路,道路全长约10.4公里,按城市主干路标准建设,机动车道三上三下。该项目通过与黄平西侧路、建材城东侧路等道路连接,将加强回天地区与未来科学城的交通联系。同时,还将加强未来科学城东西两区之间的交通联系。
到2022年底,未来科学城6条地铁、五纵三横骨干路网等,将交织成四通八达的交通网络,如下图:
统计未来科学城路网如下:
轨道交通:到2022年底,在未来科学城及周边,6条地铁线路、9个地铁站点将交织成网。其中,17号线、8号线、昌平线穿过未来科学城,周边5公里连接13A、13B及5号线。9个地铁站点包括:未来科学城北区、未来科学城南区、沙河高教园、沙河、巩华城、朱辛庄、育知路、平西府、生命科学园。
快速路:北清路、安立路年内开建。
城市主干道:定泗路、黄平西侧路年内开建。
高速公路:未来科学城西邻京新高速、京藏高速,东邻京承高速,北邻北六环。
另外,科学城距离北京首都国际机场仅15公里左右,西邻京张高速铁路,东邻京沈客运专线。
今后未来科学城交通更加高效便捷,创新发展驶入快车道,咱们的“通勤自由”,正加速度赶来!
经济
华润置地未来城市,经过对未来科学城核心区域的充分考量,发挥垂直立体交通的网络布局,与17号线一体化建设,打造一轴两心的空间布局,采用商业轴线与轨道交通结合。不仅是在内部可以享受到住宅、商街、办公写字楼等业态的无缝衔接,对于外部而言,17号线“未来科学城北站”作为地铁首发站,其舒适度、便捷度更是显而易见。研究规划图可得,17号线将成为南北贯穿主通干线,可与14条地铁线路换乘,更以远超于现行运行速度的52公里/小时,定位为大运量等级快线,极速迅达城市各处。
华润置地未来城市,以地铁上筑,TOD综合体的先进规划,真正做到与城市发展同步共赢。建面约155~205平河景大宅新品,占位城市高效连接点,擎领便捷之极,为未来科学城的发展注入全新力量,必将成为一座丰盛的城市发展名片。
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昌平未来科学城后苓够拆迁吗
拆迁。根据昌平区政府官网公告显示,在2022年9月政府规划对昌平区南部的部分区域进行拆迁重建,而昌平未来科学城后苓够位于昌平区南部的拆迁范围内,是要迁拆的,截止到2022年10月8日项目正在规划中,具体的拆迁时间可关注昌平区政府官网公告。
北京昌平疫情最新情况如何了
新增本土37名,无症状感染者66名。根据查询北京昌平疫情防控中心得知,截止2022年12月4日北京昌平疫情最新情况新增本土37名,无症状感染者66名。北京昌平区毫不动摇坚持疫情防控第九版方案、落实二十条优化措施,科学精准落实各项防控措施。
昌平区封了吗?
没有。昌平区位于中国的北京市,该地区疫情截止2022年12月19日没有封。疫情是指疫病的发生和发展情况,较大范围内出现的较大型疫情有重症急性呼吸综合征。
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