桂林陆通驾校教练很垃圾(桂林陆通驾校买ⅴlp一定能过吗)
2023-07-10 本站作者 【 字体:大 中 小 】
桂林驾校哪个比较好
桂林驾校下面的比较好:
兴安灵渠驾校、星泰驾校、桂林全兴驾校。
驾校就是帮助人们掌握驾驶技术,并教会人们安全驾驶,文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。一般指机动车驾驶人培训学校,有时飞行员驾驶培训学校也可简称为驾校。
驾校是具有一定资质,对驾驶人按照机动车驾驶员素质教育大纲进行培训的法人单位。这里可以学习到驾驶各种机动车辆的驾驶技术,以汽车为主.这里还可以学习交通法规,交通标志等许多理论知识.一般会由取得教练资格的师傅(多数为老驾驶员)担任教练,为驾驶证考取人提供帮助。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条规定,“机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理”。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定,“驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”。
因此,驾校的主管部门是交通运输部和公安部。
[img]为什么驾校教练服务态度和脾气都很差
驾校教练服务态度差,脾气差,是一个常见的话题。个人认为,如果教练有耐心,态度好一点,学生的心情和进步会好很多。最近每天都在练习开车,遇到很多一起练习开车的同学。他们单独练习的时候,动作和姿势都很标准,但是教练来了,就很容易出错,紧张。
先直接回答问题。教练的服务态度和坏脾气的根本原因是:
1.每个教练都有严格的指标。比如某个练习生被分配给某个教练带走。如果教练不能在最快的时间内顺利带学员,教练的工作进度就会受到影响。
那你一定要问,我会耐心慢慢教,这样学生才能及格吗?
事实上,情况并非如此。每一个成功的学员都和教练的奖金挂钩,驾校老板会给教练设置很多学员指标,要求你在最短的时间内完成,保证最大的成功率。这不是废话吗?
可惜我没办法。你认为驾校是为人民服务的吗?为了赚钱!
如果你不接受我在这个驾校,我自然会去别的驾校报名,这样你明白吗?
所以,每个教练从早忙到晚,每天压力都很大,尤其是遇到一些考不上又不会反复教的傻逼,你觉得教练会把时间浪费在你一个人身上吗?显然不是。你可以自己想办法,亲爱的。
第一个原因是“教练的指标压力很大”。
2.很多考驾照的学生都会习惯性地讨好教练,比如讨好教练,给教练买水、买烟、买饭,甚至为了顺利拿到照片,私下带着礼物和钱去拜访教练。我见过太多这样的事情。
还有,提醒正在学开车的同学,向教练摇尾乞怜,没事的时候不要请教练吃饭。教练是最烦的,因为吃饭的时候不能喝酒,邀请的饭菜真的不够好,每天工作累了,晚上想回家洗澡睡觉。
但是,如果你认为喂完教练就能顺利拍照,那就不一定了。最多你会照顾你,这样你就能比其他同学有更多的时间和机会上车练习。
也有人一上来就塞钱领证。我不否认你有钱有势可以考驾照,但是这种事情对于驾校来说风险很大。有时候不用钱也能帮你做。另外,你能给多少钱?
目前很多驾校都是混合制。有些驾校挺正规的(其实也就这么多),有些驾校看起来挺正规的(其实很普通),有些驾校其实是挂牌运营的(XX下)。总之手段很多,只要你有关系,什么都做不了,前提是关系硬。
想想看,驾校都这么混,更别说教练了?
教练证容易考,而仅仅因为容易考,就意味着职业门槛其实不高。所以有各种各样的人,比如素质低,脾气不好,缺乏耐心,甚至根本不会教,只知道理论只知道开车,但是他真的不会教。教育者应该明白,你所知道的就是你所知道的,但是教会别人去理解是另一回事。
这件事,往深了说,也和一些制度有关。掌权者和收钱者决定命运。
第二个原因是“行业+人员+门槛+制度”。
3.近年来,越来越多的人买车和参加驾驶考试,这在驾校很受欢迎。毕竟有些人就是不明白为什么要买车学车。他一点也不明白。他一进驾校,就变得像大海一样深,他为驾考站岗,尤其是驾校换考场的时候。驾校风吹日晒的时候,教练休息的时候你只能在寒风中瑟瑟发抖。
对于驾校市场,驾校将因需求增加而扩大。即使在最闲暇的时候,有些人也想依靠关系来选择数字和整理分数。但随着需求的逐步扩大,驾校在人才匹配和培养方面还不到位,有的还在跟随师傅领徒弟、新手带老手的节奏。
新手会模仿老手,不仅模仿教学方法,还会逐渐被这个圈子浸透和同质化。
你可以想象在一个低质量、压力大的工作环境下,你能做什么。
况且不管工作环境如何,一般环境也是如此。你开车造成了一场事故。如果你家里有交警队或者驾校,真不敢相信你不找熟人?
最后一个原因是“环境造就了它”。
最后,贴心提醒:我建议学车的同学不要盲目跟风学车,不要在开车高峰期急于学车。学车前最好自己学点驾驶知识,最好有自己的车。不要等太久。如果你没有车,甚至将来不打算开车,你会加入考驾照的乐趣。你不配吗?
至于整个驾校体系、环境甚至个人素质,都不是一朝一夕可以改变的。以上都是我基于真实情况的回答。
尾巴:我不会说我的一个长辈22岁就考驾照了,现在都快四十岁了。自从拿到驾照后,他就没碰过这辆车。我为那些验证他驾驶经验的人跪下。...
桂林陆通驾校
不错,桂林属一属二,和金鸡岭驾校差不多大,但似乎没金鸡岭黑!学车不是看驾校的,要看教练,教练关系要硬,教练关系硬的学生考试时容易过。
桂林市陆通驾校周金生教练怎么样??
谁去了他哪里学车就有点打梅,建议你还是去别的驾校看下。选择他们驾校是错啊,你好好考虑下
桂林陆通驾校到底怎么样,网上曝光哪么多
一般般吧,建议选择类似骏达金鸡岭这种大的驾校。
其实驾校曝光问题不只是陆通 ,像上面2个驾校也有,但是我们考驾照只求驾校教练负责,还有考试的进度与通过率,所以这个还是要找信得过的教练比较好。
以上是我的回答。
驾校怎么选?
1、就近选择:所谓就近找驾校,指的是驾校的学习和训练场地是否在工作或住地周边,你去训练时,是否方便。现在的驾校有不少都是有多个训练场地的,因此报名时一定要问清楚,避免因为误解而尴尬。虽说有的驾校会有专车接送,但保不齐哪天出现突发状况。
2、驾校的训练场地就是考场:正常大的驾校都会有自己的考场,考试地点就是你平时训练的场地,考试时会占据绝大的优势,许多考生在考试的时候没有考过,其中很大原因就是平时训练的时候场地和考场不一样。
3、别盲目冲着驾校的名号:驾校的名号会随时变化的,学校的名气响不一定就是各方面服务都很出色,在报名的时候一定要问清楚如何收费,后面还会不会收费,在服务上有哪些措施,学员的通过率怎么样。有哪些保障等等。
可以把你学车的时间安排说明一下,驾校好按你的时间来安排训练,双方都把各自的情况说明清楚以后,心里有个底,避免以后产生不必要的误会。
4、观察驾校培训规模:从驾校的培训规模可以看出驾校的投入状况,一个驾校的规模在一定的程度上代表着其实力状况,也可以客观的推算出每个月能容纳的培训人数有多少。
希望可以帮到你。
桂林陆通驾校情况怎么样
陆通驾校很坑,陆通考场的车都很差,大多数车开起来感觉比报废车还差很难操作,很多车开着开着就熄火了,然后直接挂了,因为车差的原因半坡起步很容易熄火,车动力差半坡开不上去,一熄火车后溜基本上就挂,陆通这种私立考场就靠补考费,考场试车费,选车费赚暴利,科目二科目三只要挂了,去考场试车就要200元一个小时,选一台车要200元,你不花钱去选车如果挂了,再去教练那练车教练基本上没好脸色给你看,
如果连挂二次以上,教练就暗示交2000元可以买过包过科目二,交1800可以买过包过科目三,只要交了买过包过的钱后面又是一堆气受,很多人都是被忽悠还真的以为交钱可以买过保平安,交了钱教练就会告诉你不能在他这练车了,后面都是在考场练车有专门的教练带,考场里面的教练大多没耐心教,就站在外面喊你打方向盘或者给你打手势,如果你开得不好,基本上就会被当成狗骂,被吼个不停,
在考场里面只能晚上6点后练一个小时左右,早上6点至9点练一个小时左右,最多只能去两天,如果你想退钱没门,直接就会告诉你交了就退不了了,很多人交了3800的买过包过费还是经常挂科,交了钱教练感觉你没利益价值了,都不想鸟你。
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