中国著名的古桥有四座，分别是赵州桥（河北赵州）、洛阳桥（福建泉州市）、相桥（广东潮州）、卢沟桥（北京）。当我知道了这四座著名的古代桥梁后，外出旅行时开始关注他们，来福建旅行，特地到泉州，目的就是为了看看这座著名的内海第一桥。

中国古代“四大名桥”之 泉州洛阳桥！

洛阳桥，曾用名“万安桥”，位于中国福建省泉州市洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。

洛阳桥素有"海内第一桥"之誉，是古代著名跨海梁式石构桥，在中国桥梁史上与赵州桥齐名，有"南洛阳，北赵州"之称。我国著名桥梁专家茅以升称之为"中国古代桥梁的状元"。

世界著名科技史专家李约瑟也对它做了很高的评价。该桥建于北宋时期建，主持建洛阳桥的是卢锡。

中国著名的古桥有四座，分别是赵州桥（河北赵州）、洛阳桥（福建泉州市）、相桥（广东潮州）、卢沟桥（北京）。

当我知道了这四座著名的古代桥梁后，外出旅行时开始关注他们，来福建旅行，特地到泉州，目的就是为了看看这座著名的内海第一桥。

广济桥已去过，今天来到万安桥，又名洛阳桥，同是石桥，建筑结构，风景等等却完全不同。 桥上风景很好，桥下是成片范围很大的海滩树林湿地生态区，值得一游。

洛阳桥桥长834米、宽7米，桥墩46座，墩孔净跨8米；桥面石板长11米，宽1米、厚0 8米，上置6或7条石板。

桥的南北两端各正2尊圆雕将军石像，桥旁有石塔5座，桥中央两侧有亭子2座，桥的两侧有500根栏柱，桥的两测建置石塔9座，桥上筑石亭7座。

整座桥一共有44座船形桥墩、104只石狮、7座石塔。它为船型的桥基设计，这样的设计既可减少水的冲力，又有比较好的审美效果。

洛阳桥墩端部呈船又形，两侧有扶栏，均有石雕，用于保护行人，桥的两侧建置石塔，用以镇风， 桥旁扶栏外．尚存幢幡等形式的石塔，塔身浮雕佛像、图案；桥上筑石亭，供率骑休息。

著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，即立于祠内。碑上的文章简短精炼，用153个字记载了造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两和参与的人物等，书法优美、刻工精致。

蔡襄是宋代四大书法家之一，他的自撰自书此碑为洛阳桥增辉不少。洛阳桥主要是以历史出名，倒不是因景点漂亮壮观而闻名。走一个来回耗时并不多，

洛阳桥主要是以历史出名，倒不是因景点漂亮壮观而闻名。走一个来回耗时并不多，一路上各时期石碑述说着它的历史悠久。

来这里看看船头形状的桥墩，欣赏下古代桥梁的建筑艺术。还可以在桥上透过石逢看底下的江水，在桥上感受洛阳江水的汹涌澎湃。

洛阳桥免费开放很良心，而且到现在依然为洛阳江两岸居民所使用。桥上的镇风塔，以及筏形桥墩很有特色，桥栏外还有形态各异的石雕，无论从规模、气势、造型，都属于古桥中的精品。

洛阳桥是中国现存最早的跨海梁式大石桥，也是世界桥梁筏形基础的开端。

桥设计最为特别的地方是在“种蛎固基法”，做法是在桥下养殖大量牡蛎，巧妙的利用牡蛎外壳附着力强、繁殖速度快的特点，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这也是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。

长长的桥面由长石板纵横铺就，船形桥墩由石块堆砌而成。

桥下滩涂上有很多渔民用水泥板搭成的三角架，听说是用来养海蛎的，初一十五涨潮时，就会有海蛎附着上面生长，所以桥墩上也附着很多白色的就是海蛎。滩涂的运处就是一片片红树林。

造型虽然朴素简洁，却又是如此优美雅致，凹凸不平又笔直漫长的桥面，漫步其上有如走在沟通古今之路。当地人每天晚饭后走个来回，是多么令人羡慕的惬意。

来到洛阳桥，把千年历史踏在脚下，天地之间感叹人世沧桑。

一座石板拼接成的古桥，虽经风雨，但至今还保存完好。

洛阳桥，中国最古老的跨海石桥。斑驳的青石板上，人们一走几近千年。 今天，我也走上桥来，伴着蔡襄的目光，沿着弘一的足迹，一脚由现代踏入北宋，那个朝代的精致与清雅，可以用心体会了。

桥身及其附属建筑物，有许多艺术石碉，造型美观，有昂首挺拔的石狮，有口含石球的球狮子，桥中央碑亭刻有明万历年间有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。

“中亭”周边有所代碑刻12方，中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”和12方碑刻，亭东侧有“万安桥”及“万古安澜”等宋代摩崖石刻。一为“西甘露”碑亭，在中亭右侧为古时祈雨所在。

中国四大古桥之一，很佩服古人的智慧，把桥墩做成舟型，养牡蛎来加固，桥上面有晋江和惠安的分界线；

全部用巨大石块砌成，结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，体现了古代汉族劳动人民的高度智慧。