英国的格雷特利坦克被认为是第一辆坦克。它是在第一次世界大战时期由英国军队发明的。该坦克的研制历程可追溯到1915年，设计人员是由威廉·阿森斯的指导下的一个委员会。

坦克是一种现代化的战争装备，又称作战车，它的发明可以追溯到第一次世界大战时期。

在那个时代，战争装备的进步变得特别重要，因此各国都在致力于发明适用于战争的新武器。虽然有很多国家都研究过坦克，但世界第一辆坦克究竟是谁发明的，每个国家都有不同的说法。

英国的格雷特利坦克

英国的格雷特利坦克被认为是第一辆坦克。它是在第一次世界大战时期由英国军队发明的。该坦克的研制历程可追溯到1915年，设计人员是由威廉·阿森斯的指导下的一个委员会。

这辆坦克长7.9米，宽2.8米，高3.4米，重28吨。它装备有两个强劲的发动机，可以达到6mph的最高速度。格雷特利坦克最初是用于战争中摧毁德国战斗堡垒，但首次使用时并没有获得很大的成功，只有10辆坦克中有1辆成功进攻了德国阵地。

法国的“赫尔梅斯”坦克

赫尔梅斯坦克的研制也发生在第一次世界大战时期，法国是其中一家研发坦克的国家。赫尔梅斯坦克是由法国的设计师和工程师皮埃尔·比乌瓦发明的。

在1915年，他设计了一种可移动的防护板，也就是现在的坦克装甲板，可以挡住德国机枪手的子弹，保护驾驶员和机组人员。随着时间的推移，比乌瓦还设计出了一个更加高效的轮廓和更稳定的底盘系统，使得这种坦克行驶更加的平稳。

然而，法国的赫尔梅斯坦克并没有在战争中起到作用，因此它并不是被广泛认为世界第一辆坦克的装备。

德国的“A7V”坦克

德国的A7V坦克是在第一次世界大战后期发明的。这辆坦克被认为是在世界上第一批真正用于战争的坦克之一。这种坦克设计新颖，不仅拥有炮塔和机枪塔，而且还能悬挂起炮管，以追踪敌人的位置。

A7V的长度达到了8.08米，宽度为2.7米，高度为3.3米。不过，它的吨位仅有33吨，速度不如其他坦克，容易被固定的武器击败。A7V坦克的部署时间很短，它们在一个节区只存在数周时间，因此数量不多。

尽管如此，A7V坦克还是活跃参加了一些战斗，并取得了一定的成功。

结论

虽然每个国家都声称他们发明了世界上第一辆坦克，但实际上，这些坦克都有缺陷，既不符合坦克的高标准，也没有得到战争的充分应用。不过，这些努力为坦克技术的发展奠定了基础。

在之后的战争中，各个国家也在坦克领域进行了持续的研究和发展，使坦克成为了现代战争的重要武器之一。