目前口碑最好的皮卡车前十？全球比较霸气的的10款皮卡，接下来小编带你了解详细信息。

口碑最好的皮卡车：F150猛禽、泰坦XD、公羊3500、公羊1500TRX、索罗德、角斗士、F450、公羊猛犸象、F150谢尔比、国产皮卡。

世界最强皮卡都是谁？你以为是猛禽吗不不不，猛禽在这10款皮卡面前就是弟中之弟。

口碑最好的皮卡车

1、F150猛禽

作为沙漠竞速皮卡的开创者，更多人都叫它荒漠野兽，猛禽将前沿技术和性能合二为一，加上让人无法拒绝的价格，在国外靠着5万美元的价格，卖的是风生水起，不仅如此。

猛禽进入国内之后，看到这么一位大块头，眼睛都看直了，心里都在想着，要是开着这辆车，出门带着妹子逛街，回头率不得100%？

除了颜值受到国人的喜爱，性能更是非常的出众，3.5T的V6发动机，最大马力381匹，最大扭矩672牛米，估计等猛禽全面进入国内后，就得改名叫做家禽了。

2、泰坦XD

在重型皮卡领域中，泰坦可以说是一枝独秀了，虽然在16年泰坦推出柴油版，让不少车友寒透了心，但是在2020年，泰坦迎来了一波大升级，曾经打在5.0L的柴油发动机，被全面停产，5.6L的V8版本泰坦，全部被保留。

这下皮卡爱好者开心坏了，这次的大升级，泰坦不仅有了一个新的外观，性能更是上了一层楼，不少车友看到全新的外观的时候，情不自禁的大呼，这也太帅了，在性能方面，这次的5.6L的V8发动机，总共能够产生400匹马力，以及一整套全新的系统。

3、公羊3500

这老美啊，就是对皮卡有着非一般的执着，各家厂商推出的皮卡产品，都得到了美国佬的青睐，公羊3500体格子不仅庞大，而且它那拖拽能力和载重，更是让体验过的人，直呼：这也太强了。

从外观上来看，公羊不仅比F150更加宽，大灯还采用了开眼角的造型，一眼从正面看上去，不由自主的得夸上一句霸气，在性能方面，公羊最大马力370匹，最大扭矩1152牛米，开着这款车出去逛街，回头率爆满。

4、公羊1500TRX

最强最快的量产皮卡，是不少车友对它的评价，公羊1500TRx将性能发挥到了极致，虽然重量超过了3吨，但是搭载了6.2L的发动机，最大输出概率达到了702，最大扭矩881牛米。

这么一款庞然大物，百公里加速只需要4.5秒，什么概念，靠着这个数据，道奇被称之为地表最强皮卡，而且该车的销量居高不下。

5、索罗德

作为皮卡界的颜值天花板，索罗德在中期进行了改款，不仅添加了高级驾驶系统，来提升驾驶期间的安全性，还增加了为越野而生的高性能内饰，既然说到索罗德是皮卡颜值界的扛把子，前段时间索罗德发布了新一代电车皮卡。

从整体上来看，非常的大气，而且完全不像传统的电动车一样，有一种科技与野性的结合，这一颜值有网友表示，完全不输F150，除此之外，索罗德的电车皮卡内饰还是惊艳到了不少人。

进入车内的一瞬间，完全就像是来到了另一个世界，满满的科技属性，简直不像是一辆皮卡，其实这款车对于皮卡爱好者来说，还有不少人抗议的。

他们表示皮卡做成电车完全没有那个味道，开皮卡就是为了感受油门轰鸣，你给我整个电车，虽然你想给我省钱，但是买皮卡谁还在乎那点有钱，啥也不是。

　　唐朝诗人杜牧《江南春·千里莺啼绿映红》：

　　千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。

　　南朝“四百八十寺”？读者不禁要问，为何南朝会有这么的寺庙？其实这与南梁开国皇帝梁武帝萧衍有关。因为这位皇帝信仰佛教。疑问又来了，好端端的一个帝王，为何会笃信佛教，这是不是有点不务正业？

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　　据史料记载，萧衍曾四次出家，他不是心血来潮，他是真的剃度出家。所以杜牧这首诗真实反映了南朝佛教盛行的状况，因为有一位信奉佛教的皇帝，建了这么多寺庙，也就不足为奇。那么，梁武帝究竟遭遇了什么，让他如此痴迷佛教？而且我们知道，佛门戒色，梁武帝是不是真的也不近女色了呢？

　　梁武帝画像

　　帝王三宫六院后宫三千佳丽，是大家对皇帝的普遍认识。但你绝对想不到，历史上梁武帝萧衍，差不多四十年未近女色。

　　正所谓帝王家中无小事，别说皇帝不近女色了，就是皇帝不纳妃嫔，也是会有大臣上谏的。因为皇室血脉的延续是国之大事，皇家子嗣兴旺代表着江山社稷兴旺，那么这位皇帝不近女色为哪般呢？

　　大家的第一反应应该和我差不多，就是这位皇帝是不是因为身体某方面的原因，导致力不从心。但仔细一想，历史上身体不行的皇帝不在少数，但他们可并没有戒色啊？

　　剧照：后宫佳丽

　　《梁史》记载：萧衍“五十外便断房室”，“不与女人同屋”。梁武帝是长寿皇帝，死时86岁，将近四十年不近女色的原因是因为信仰。

　　坐拥三宫六院的皇帝，却能不对美色动心，真是令人匪夷所思。如果你对梁武帝曾经的经历有所了解，你就能明白个中缘由了。

　　萧衍在小时候就很聪明，家境背景很强大，是一个博学多才的人，不但善于领兵打仗，在文学方面也很有天赋。萧衍是西汉丞相萧何的二十五世孙，其父萧顺之是南朝时齐国高帝的同族兄弟，他们家血缘和齐国皇室的血缘很密切。齐国武帝萧赜去世后，皇太孙萧昭业继承大统，但萧昭业昏庸无能，沉湎于声色犬马中。不久西昌侯萧鸾联合萧衍等心腹一起设计废除并杀掉了萧昭业，另立郡王萧昭文为帝，数月后，萧昭文也被萧鸾废黜，萧鸾自己做了皇帝。

　　期间，由于萧衍表现突出，逐渐被萧鸾重用。5年后，萧衍以雍州为根据地，日益扩大自己的势力范围，这为他日后称帝奠定了坚实的物质基础。永元二年（500年），萧衍起兵攻讨东昏侯萧宝卷，拥戴南康王萧宝融称帝，次年攻陷建康。中兴二年（502年），接受萧宝融“禅位”，建立南梁。

　　南梁

　　事实上，萧衍跟所有的皇帝一样也是极其贪恋美色的，甚至曾经为了萧宝卷后宫的妃子余氏而耽搁了称帝的筹谋进程。而称帝后的萧衍很快便有了子女。

　　逼迫齐和帝禅位，南征北战双手沾满鲜血，又背了无数人命债，不知是不是心虚，寻求心理安慰，总之后来梁武帝开始笃信佛教，所以此后不再临幸女子。而这一清规戒律，他坚持了整整四十年。作为一代帝王，这的确很难做到。

　　如果说一边当帝王、一边潜心修佛，倒也无可厚非，但萧衍却结结实实出了四次家。这等于是弃江山于不顾。自古只听说过不爱江山爱美人的皇帝，却没见哪位皇帝为了参禅悟道而彻底忽略了背后的江山，萧衍也算是历史第一人了。

　　据史料记载，萧衍分别在公元527年和529年有过两次出家。第一次仅仅在寺庙呆了3天便回来了；第二次出家就比较惊世骇俗了，在第一次出家3年后，他在同泰寺举行了“无遮会”，居然脱下黄袍，穿上了僧服，还做了佛法《涅槃经》的讲解。国岂可一日无君，朝廷不得不向寺庙捐钱捐钱一亿，向“三宝（佛宝释迦牟尼、法宝一切佛教教法、僧宝度化众生的沙门）”祷告，请求把这位“菩萨皇帝”赎回。

　　剧照：梁武帝

　　也许是因为诚心不够，内心执着的萧衍越来越沉迷于佛教。17年后，梁武帝又故态复萌，于公元546年和547年，又出家了两次，而这两次，共花费约三亿钱将梁武帝赎回宫。

　　梁武帝四次入佛教虽然看似时间短，影响不大，但实际上却给国家造成了重大影响。因为皇帝笃信佛教的原因，佛法盛行，圈地占田，很多和尚堪比富户。而在赎回皇帝这件事上，花费巨大，这笔巨资不但掏空了梁朝政府，也害惨了百姓。南梁一度处在风雨飘摇之中。

　　与前期勤勉治国、励精图治形成鲜明对照，后期的梁武帝虽然不近女色，但他醉心于佛学，不可避免地疏于政事，后来重用了不少奸臣，致使朝政混乱腐败、国力衰微不振。

　　萧衍总的来说不是一个合格的皇帝，他的数次出家，是对朝廷的不负责任，更是没有把老百姓的冷暖记挂在心间。但不可否认，由于梁武帝醉心佛学，他又创立了儒家、道家和佛家的“三教同源说”，极大地丰富了佛教的思想学说，在他统治时期，南朝的佛教达到了鼎盛。据资料的统计，单单梁武帝统治下的南梁就建有佛寺2846所，仅京城一地佛寺就超过500多所。

　　故事画：南朝四百八十寺

　　有观点认为，萧衍不近女色是不可能的，据有些史料记载，梁武帝五十岁之后一心礼佛才开始禁欲的。但是最小的女儿长城公主是在他五十多岁时候生的，根据建康实录的记载，萧衍到了59岁才开始断了房事。至于真相到底如何，可能只有梁武帝自己才能说得清。

　　研究佛学或许真的是梁武帝萧衍内心的真实想法，可他不近女色是不是又跟其他帝王的想法一样，想要自己万寿无疆呢？而这一根本目的就很明显了，那就是想要自己稳坐南梁江山长长久久。

　　只是让萧衍始料未及的是，他没有意识到这样的做法所带来的危害，晚年梁武帝经历“侯景之乱”，最终被侯景所囚，最终86岁的梁武帝在饥饿的折磨下，闭眼西去，结束了他传奇的一生。不知道，萧衍在临死之际是否会后悔自己那个“爱江山更爱佛门”的选择？

6、角斗士

这辆车刚露面，野心就不小，这辆车打算成为，中型皮卡的唯一首选，而且角斗士的外形也是非常有意思，它是市场上唯一的敞篷皮卡，你试想一下，你开着硬朗的大皮卡，带着妹子逛街，路人不仅觉得你这个人帅气又多金，还会觉得你是个非常会生活的人。

在家里那地位蹭得一下不就上去了，这款车首次在国内亮相的时候，就受到了广大越野爱好者的喜欢，性能方面，该车提供3.6L汽油发电机和，3.0L的V6柴油发动机两个版本，最大输出功率285马力，最大扭矩362牛米。

7、F450

F150虽然是很传统的美式皮卡，但是外形却非常符合国人的审美，F450就不一样，它就是最纯种的美国农场用车，光是停在路边，你就能感受到地地道道的美式皮卡，独有的霸气，该车的体格非常庞大，大到能够能和中型货车比一比了。

性能也是十分的朴实无华，自身2.7吨的重量，能够拖拽比自身重将近五倍重量的货物，这么实用的机器，不少国人也是十分的心动，内饰更是平平无奇，一切大道至简，除了传统的美式怀挡之外，没有其他惊艳的元素，F450最大功率475马力，峰值扭矩1424牛米。

8、公羊猛犸象

虽然名字叫做猛犸象，但是第一眼看上去，完全不像是一辆皮卡，反倒是更像一台七座的SUV，该车外观继承了家族高大威猛的造型，黑色的前格栅以及引擎盖两边黑色的进气口被作为全新的元素融入该车外观。

看上去就感觉这辆皮卡已经蓄势待发，马上就要冲出去一样，该车搭载6.2LV8发动机，最大马力712匹，峰值扭矩881牛米。

9、F150谢尔比

有人说：F150出这一款车，就是为了对标猛犸象，这款车一亮相，不知道甩普通F150皮卡多少条大街，光这个谢尔比的徽章，就代表了这辆汽车的实力。

谢尔比版本的皮卡不仅迎来了，外观和涡轮增压器的全面换新，而且原来的V8发动机，直接功率翻倍，这就是大哥的牌面，该车最大输出马力775匹，峰值扭矩620牛米。

10、国产皮卡

说道皮卡还得看国产，别的皮卡动不动就上百万，而且就算你买了，你会真的开着这款车去拉货吗？，并且国外的皮卡，一旦来到国内，避免不了加价，这个时候就有人表示，国产皮卡的性能，不知道能不能看到国外皮卡的车尾灯。

但是对于买皮卡车的车友来说，实用大于性能，买皮卡车不就是图个方便吗？，人家老外买皮卡一般都是，用来干农活或者出门旅游露营的，除此之外，国产皮卡的价格非常的诱人，十几万的价格，你就能拥有一款拉风的皮卡。

完全没有必要花个上百万去购买国外的昂贵皮卡，而且在国内有网友表示：再贵的皮卡他也只是一个皮卡，几百万的皮卡，也比不上一款低趴的便宜跑车，你们觉得呢？