买混动是为什么？对于大多数消费者而言可能并不是为了更好的动力，而是纯粹为了更优秀的燃油经济性表现，或者最直白地说，为了“省钱“，但说实话，虽然目前市面上混动车型百花齐放，但价格便宜的其实并不多，所以今天，我们就来给大家介绍几款售价在15万以下的高性价比混动车。

秦PLUS DM-i

指导价：11.18-15.18万

现在提到混动，消费者第一个想到的已经不再是丰田、本田，而是比亚迪，而比亚迪中，最受普通消费者欢迎的车型莫过于秦PLUS DM-i，该车在近几个月的销量已经逼近紧凑型轿车销冠的位置，而月销3万以上的成绩其中有大半都是混动车型贡献。

在颜值上，秦走的是比亚迪最新的设计语言，虽然第一眼的感觉不像汉那么惊艳，但无论是格栅的设计还是灯组的风格，都显得比较细腻，总体很耐看。尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

至于秦PLUS DM-i的实际体验，就我试驾的感受而言，车辆无论是底盘还是动力，都是这个价位中上的水准，特别是其电驱为主的特性，城市通勤开起来非常轻快灵活，适合家用。唯一有一点小不足就是它的座椅采用的是仿皮质座椅，虽然观感不错，但因为没有打孔，夏天坐起来有点偏闷。

卡罗拉双擎

指导价：14.38-15.98万

在国产混动还没有崛起的时候，车界一直流传一句话“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他”，虽然有些夸张的成分，但其实也可以看出丰田混动的口碑。而卡罗拉双擎作为丰田混动的入门车型，车辆指导价就恰好在15万以下，加上最近卡罗拉动辄2万以上的优惠，其实车辆实际售价在12-14万之间。

卡罗拉双擎这台车在颜值方面我们就比较熟悉了，是那种中规中矩的风格，很符合丰田家用车相对中庸的定位。尺寸方面，卡罗拉的长宽高为4635/1780/1455mm，轴距2700mm，是紧凑型家轿里比较标准的大小。

实际体验方面，卡罗拉双擎无论是稳定性还是燃油经济性都是有口皆碑的，作为家用车一流，特别是它精妙的混动系统，独树一帜。当然，目前该车和国产混动相比，也有一些小劣势，一是内饰豪华感上略显不足，二是车辆并不支持插电，所以也不能上绿牌。

混动星辰

指导价：9.98-10.98万

“人民需要什么，五菱就造什么”， 人民需要便宜的混动车，所以混动星辰来了。不出意外，混动星辰应该是目前国内最便宜的混动车，10万左右的价格不改品牌本色，虽然它可能不是最好开的，但便宜省油可能才是五菱客户最在意的。

外观方面，混动星辰和普通版本并无太多差别，还是“翼动美学”设计语言，不过在颜色方面它新增了一个极地冰蓝的混动专属配色。至于车辆尺寸，长宽高为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。

动力方面，五菱星辰混动采用的动力系统和本田的i-MMD有点类似，由一个2.0L阿特金森发动机+发电机+电磁式DHT离合器+电池组成，中低速时，以电驱为主，高速则是发动机直驱，官方给出的综合油耗为5.7L。至于车辆的其他特点，包括它搭载有灵犀OS系统，车辆在座舱智能化上也有不错表现。不过，和混动卡罗拉一样，星辰也是一台非绿牌车型。

混动皓极

指导价：13.99-14.69万

来自东风风神的皓极可能是目前市面存在感相对较弱的混动车，不过作为东风集团的力作，车辆其实也有不俗实力，最近东风举办的皓极出游的活动就吸引了很多消费者关注。

颜值方面，皓极的表现算是主流水平，不激进，但十分耐看，特别是那个极光绿配色，很具辨识度。虽然皓极只是定位紧凑型SUV，但在尺寸和空间方面，车辆是有不错优势的，车辆长宽高为4720/1910/1702mm，轴距达到2825mm，后排空间已经可以媲美某些中型SUV。

关于车辆的动力油耗，首先动力上可圈可点，能明显感受到比一般燃油车更为轻快，各种模式之间的切换也十分顺畅，系统成熟度较高；而油耗表现，在试驾过程中，车辆的油耗也保持在4-5L左右，同样非常优秀。不过，星辰也有些小遗憾，产品上，它的音响表现比较普通，其次车辆也不支持插电。

驱逐舰05

指导价：11.98-15.58万

没错，又是比亚迪，其实驱逐舰05不用过多介绍，该车可以看作是秦PLUS DM-i的另一个形态，外观更为年轻，全系只有混动，然后价格也更低一点点。

关于车辆的基本情况，车辆长宽高为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，驾驶感受也以家用为主，动力轻快，底盘舒适，可以说基本秦PLUS DM-i有的优势它都有，大家基本看“脸”选择就行。

帝豪L雷神Hi·P
指导价：12.98-16.88万

作为吉利的入门混动车，帝豪L雷神Hi·P上市以后也获得了不少消费者的关注，该车号称满油满电的状态续航里程可达1300公里，亏电油耗仅为3.8L。

作为混动车型，帝豪L雷神Hi·P在外观方面还是体现出很多的新能源特征，像是可点亮的车标以及格栅左右两侧的蓝色点缀，都是比较亮眼。尺寸方面，帝豪L雷神Hi·P的长宽高为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm。

在这么多混动家轿里，帝豪L雷神Hi·P算是比较运动的一台车，车辆零百加速成绩6.9秒，驾驶起来几乎是电车风格，其次是底盘表现，车辆也更为硬朗，是更讨年轻消费者喜欢的驾驶感受。而且车辆也是插电混动，纯电续航达到100公里，可以说是一台完全不逊色于秦PLUS DM-i的混动家轿。

影豹混动

指导价：12.80-14.80万

影豹混动则是来自广汽的入门级混动车型，车辆和混动GS8不同，它的混动系统采用的是广汽自研的GMC2.0。虽然影豹此前一直充满争议，但此次混动车型的推出还是吸引了很多年轻消费者关注。

颜值方面，影豹可以说是这几台家用混动家轿里最为战斗的，特别是配上混动专属银色车漆，十分吸引眼球。尺寸方面，影豹的长宽高为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。

开过燃油版影豹的都知道，车辆最大的争议点其实集中在变速箱的平顺性上，而此次混动版本的推出，可以说完全避开了这个争议点，加上车辆原本就表现不错的底盘，混动影豹可以说已经成为完全体产品。动力上，它采用2.0L ATK高效阿特金森四缸发动机加电动机组成的混动系统，综合功率238马力，综合油耗低至4.33L。