在广州车展上，蔚来汽车官方展出了旗下的全新一代ES8车型，新车是将于2023年6月份开始交付。

外形方面，新车的前脸采用的是依然是家族化设计风格，封闭式进气格栅风格足够简洁；两侧大灯组采用了分体式设计，日行灯位于前舱盖边缘，远近光灯则位于格栅两侧导流槽区域，风格显得比较个性。

下包围部分采用的是粗壮的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感，同时也让视觉效果显得比较硬朗。

侧面造型方面，车顶营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；而且车顶的造型也比较圆润，让线条感显得足够流畅；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，属于目前非常流行的设计风格；轮毂采用了双色五辐式造型，搭配红色卡钳进一步增强了运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，同时加入了贯穿式镀铬条进行装饰。

尺寸方面，全新ES8的长宽高分别是5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，相比现款ES8车身加长了77mm，轴距则加长了60mm。

内饰方面，整体布局采用的是家族化设计风格，提供有双辐式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及拨杆式电子挡把；中控台有着比较强的层次感，而且加入了木纹风格饰板进行装饰，豪华感营造的也比较到位。

座椅方面采用了2+2+2的六座布局，本次亮相的实车第二排采用的是中央通道布局，官方称还可以选装第二排中央扶手，满足用户多元化的需求。

动力方面，新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速时间为4.1秒；75kWh版本搭配20英寸轮圈CLTC续航为465km、21/22英寸轮圈CLTC续航为435km；100kWh电池包20英寸轮圈CLTC续航为605km、21/22英寸轮圈CLTC续航为565km。

价格方面，蔚来ES8电池租用方案售价为45.8万元，75kWh电池包版本售价52.8万元，100kWh电池包版本售价58.6万元。

蔚来ES8行政版电池租用方案售价为47.8万元，75kWh电池包版本售价54.8万元。100kWh电池包版本售价60.6万元。

蔚来ES8签名版电池组用方面售价为51万元，电池包方面仅提供100kWh版本可选，售价63.8万元。

电池租赁价格所有版本保持一致。75kWh版本月租费用为980元，100kWh版本月租费用为1680元。