看来是时候给所有货运行业的司机重新定义一下货到付款的含义，为什么？接着往下看！

7.6米大车司机接单去中外运发货，光排队足足都等了6个小时，奔波了180公里，经过了漫长的等待，总算是交了货入仓，满心欢喜去找货主收钱，得到货主的答复，等会给，现在没空，货车司机催促客户尽快支付运费，并且在卸货地等，对司机来讲，毕竟不是一笔小数目，还是收到运费再走。可是左等右等迟迟不付，打电话过去货主还是理由延迟支付。司机愤怒了，根据以往的经验，觉得这个人想拖着不给运费！司机直接说要扣货，对方丝毫没有担心的想法。事实上交了货入了仓，货的影子都没看到了，想拿回来根本不可能了，暂且只能相信货主的话，直到拖到第三天，电话都打不通了。运费就这样收不到了，致电平台，客服只说会继续帮忙联系用户，拿不拿到钱完全保障不了，送到这地方的货卸了就拿不回来了，可能一开始就是一个套路，货运平台的规则，卸完货拍照才能拿钱，中外运交了入仓费，入了仓货物就看不到，这些规则被骗子利用了，导致司机经济损失，然而在广大货运行业中，其实存在很多司机收不到运费，都是把货卸完了，钱没拿到！对方以各种理由搪塞蒙骗你！真正的财物两空，货到付款的真正意义一手交钱，一手交货！互不拖欠，而这些货运平台的平台的规则则需要司机卸完货才能拿运费，卸完货没拿不到运费他们也不负责到底！那就应该改变这项规定，运费需要预先支付，采取多退少补的方式，对该付钱的货主也不会造成任何损失，对货车司机也是一个保障！