加速看马力还是扭矩(加速看扭矩还是看功率)
2023-05-29 本站作者 【 字体:大 中 小 】
汽车加速度,到底靠扭矩还是马力?
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汽车加速依靠扭矩这个毫无疑问的,一个直观的牛顿定律就可以知道,F=ma,T=Fr;对于车辆加速来说,加速度值完全取决于车辆轮胎转速增加量,如果转速增加快,车辆加速也就快。T=ma*r,车辆加速度值a和车轮输入扭矩直接相关。
车轮输入扭矩等于变速器输出扭矩,变速器输出扭矩由输入扭矩和齿轮比决定,齿轮比越大,变速器对扭矩的放大作用越明显,也就是说我们在低档位车辆加速感也就越明显,而变速器输入扭矩和发动机直接相关,当车辆正常行驶时,发动机输出扭矩等于变速器输入扭矩。发动机扭矩值越大,变速器输入扭矩越大。
综上分析,发动机扭矩直接车辆的加速能力。但是发动机扭矩不能无限增加,毕竟发动机功率和扭矩都有限值,发动机扭矩和功率满足下列关系式T=9550P/n,当发动机转速较高时,发动机扭矩达到最大,但是功率还在不断上升,发动机转速继续上升(代表速度增加),扭矩则减小。所以,我们都认为车辆加速能力在低速时由扭矩决定,但是在高速时由功率决定。
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[img]汽车提速快慢看扭矩还是马力
看的是轮上扭矩。
轮上扭矩由发动机扭矩、变速箱传动比以及传动系统传动比以及车轮半径共同决定。具体介绍如下、
1、马力、功率是衡量汽车最高速度的物理量,扭矩是衡量车子加速能力的物理量。2、扭矩、扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm。
汽车的提速是由马力决定的还是扭矩?
在起步提速的时候,决定性的参数是扭矩。马力往往能够决定最高速度。扭矩跟马力(功率)的关系是,在功率固定的条件下扭矩与发动机转速成反比关系,也就是说转速在某个值的时候,扭矩越大,越能迸发出足够的力量。
对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好,在行驶的时候也是这样,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
扩展资料:
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M),物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离,它能表示发动机所输出的力的大小(因为发动机中曲轴的半径一定)。通俗点讲,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
参考资料:百度百科——扭矩
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